Parece que Porsche mesmo vai investir en tecnoloxías de condución autónoma. Outro ataque ao pracer de conducir... ou quizais non.
Un modelo pensado para a condución deportiva ten sentido adoptar tecnoloxías de condución autónoma? Si, asegura Oliver Blume, CEO de Porsche. En declaracións a Autocar, Blume, que a principios de ano xa descartara o desenvolvemento destas tecnoloxías, garantiu que non lle interesaba que os modelos da marca Stuttgart sexan 100% autónomos, senón investir en tecnoloxías que poidan mellorar a vida diaria. a bordo e máis aló.
“Neste momento, non nos plantexamos ningunha versión 100% autónoma, senón ferramentas integrables nos xenes da marca, para que, ao final, os clientes poidan dicir que teñen un «Porsche de verdade». O cliente sempre terá a opción de conducir un coche deportivo con motor de combustión, así como coches máis modernos con motores eléctricos pero sempre con características Porsche”.
NON PERDERTE: Descubre o novo «parque de atraccións» de Porsche
Na práctica, Porsche quere reunir o mellor de ambos mundos: o pracer de conducir "coa navalla nos dentes" coa comodidade das tecnoloxías de condución autónoma:“Por exemplo, cando imos a traballar pola mañá e esteamos no tráfico, haberá a posibilidade de ler o xornal no coche. Ou cando imos a un restaurante e non atopemos praza de aparcamento, o propio coche será o encargado de buscar sitio e aparcalo só, e cando saiamos do restaurante atoparase con nós”.
Polo momento, a marca alemá está a desenvolver actualmente o que será o seu primeiro deportivo 100% eléctrico, o Porsche Mission E (na imaxe), que seguirá sendo a máxima prioridade para a marca durante os próximos anos.
Fonte: Autocar