David Olivares, estudante de deseño de orixe mexicana, mostra a súa visión dun futuro deportivo eléctrico para BMW. O seu obxectivo sería ofrecer algo máis "terrestre" que o BMW i8, propoñendo algo equivalente a un BMW M2, pero 100% eléctrico, por suposto chamado BMW iM2.
Usando o M2 e o i8 como referencia, o iM2 pretendería ofrecer unha experiencia de condución entusiasta, sempre que non implique longas distancias. Segundo o propio autor, o iM2 sacrificaría a alta velocidade máxima, autonomía e mesmo luxo para acadar ese obxectivo.
O detalle máis curioso definido por Olivares sería a ausencia de calquera tecnoloxía asociada aos vehículos autónomos. O futuro vai cara a un escenario onde os coches eléctricos e autónomos serán a norma, polo que o cerco endurece para os que lles gusta conducir. O BMW iM2 sería o punto de partida para unha serie de modelos enfocados só e só para aqueles que prefiren ter as dúas mans no volante.
O aspecto exterior parece recibir moitas influencias do actual BMW M2, pero é decididamente máis vangardista. Sobre todo, a interpretación do dobre ril que parece non ser máis que dous paneis. Ao ser 100% eléctrico, as necesidades de refrixeración do hipotético iM2 non serían as mesmas que un coche con motor de combustión. Podería ser un punto de partida para unha solución que diferencie os distintos tipos de propulsión para BMW nos seus futuros modelos.
En comparación cun M2, o BMW iM2 é máis ancho e considerablemente máis baixo, coas rodas de 20 polgadas "empurradas" nas curvas, conseguindo proporcións moito máis adecuadas ás intencións de rendemento do coche. Para completar o paquete, o iM2 tería tracción total.
Non sabemos o que nos depara o futuro, pero esperemos que aínda haxa lugar para máquinas centradas na condución.