Deseñado no centro de deseño de Kia en Alemaña (máis precisamente en Frankfurt) e programado para o 26 de xuño, ata agora só vimos o novo XCeed en sketches, isto a pesar de que Francisco Mota xa o conduciu (e vira) con motivo da elección de Coche do Ano 2019.
Non obstante, isto cambiou agora, e Kia presentou a primeira imaxe oficial da variante CUV (crossover utility vehicle) do Ceed. Polo momento só tivemos a oportunidade de velo de perfil, pero a imaxe revelada confirma que con XCeed, Kia intentou “casar” o dinamismo coa robustez.
En comparación co Ceed de cinco portas, o XCeed vén cunha liña de teito máis inclinada (aínda que non parece dar "aire de coupé" como afirma Kia), ten as habituais proteccións de plástico da carrocería, barras, teito e, por suposto, ten unha suspensión lixeiramente máis alta (pero non tanto como prevían os bosquexos).
Repita a receita Stonic
Ao parecer, o obxectivo de Kia con XCeed é repetir a receita (exitosa) de Stonic, é dicir: partir da base dun modelo de créditos asinados (neste caso Ceed) para crear un novo modelo e non só unha versión de “pantalóns enrolados” de o modelo que serve de base (como co Focus Active).
Subscríbete ao noso boletín
Aínda que Kia aínda non desvelou datos técnicos sobre o XCeed, o máis probable é que herde os motores utilizados polos outros Ceeds (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI e 1.6 CRDI), traendo un novo motor híbrido enchufable. -in, que compartirá posteriormente o resto da familia Ceed.