É Hyundai contra o mundo. Por primeira vez, a marca surcoreana traballa nun coche deportivo que poderá facer fronte ás propostas chegadas do "vello continente". O coche foi desenvolvido baixo a batuta de Albert Biermann, un enxeñeiro alemán con crédito establecido na industria do automóbil; Biermann foi durante algúns anos o xefe da división M Performance de BMW.
Todo o desenvolvemento do Hyundai i30 N tivo lugar no centro técnico da marca en Nürburgring, un modelo que pasou recentemente por unha fase de probas no norte de Suecia –e con Thierry Neuville ao volante– e na estrada no Reino Unido. O último vídeo de Hyundai móstranos que esperar do novo i30 N:
Pero Hyundai non parará aquí...
Iso é o que estás a pensar. O Hyundai i30 N será só o primeiro membro dunha familia de modelos con pedigrí deportivo. En declaracións aos australianos en Drive, Albert Biermann referiuse ao Tucson como susceptible de recibir o tratamento N Performance, así como ao próximo SUV compacto Hyundai Kauai.
"Empezamos co segmento C e o fastback (Veloster) pero xa estamos traballando noutros prototipos para o segmento B e o SUV [...] A diversión ao volante non se limita ao segmento ou ao tamaño do coche. pode crear coches emocionantes en calquera segmento".
Albert Biermann admite que aínda ten que facer a transición a motores alternativos: a normativa de emisións e a necesidade de reducir o consumo fano necesario. Polo tanto, é case seguro que os futuros modelos recorrerán a unha solución híbrida.
O Hyundai i30 N será presentado no Salón do Automóbil de Frankfurt o vindeiro mes de setembro.
