Volkswagen aumentou a súa oferta na gama Golf coas novas Variant GTD e Alltrack, dúas primeiras completas na gama Golf. As familias máis rápidas e aventureiras xa poden optar polas novas versións especiais da Variante.
O GTD Variant e o Alltrack son dúas das versións máis exclusivas do Golf Variant. Na versión diésel hai unha icona equipada cun motor diésel deportivo máis destacado, mentres que o Alltrack combina as vantaxes dunha Variant e dun SUV.Con máis de dous millóns de unidades vendidas, o Golf Variant é un dos modelos Volkswagen máis exitosos do mercado dentro da categoría familiar compacta. O deseño máis novo permite agora chegar a grupos de idade máis amplos, sendo estas dúas versións a consagración desta vantaxe. A personalización é a palabra clave e Golf Variant non é unha excepción.
Versión Alltrack por primeira vez en Golf Variant
Ambos se producen sobre a base da plataforma transversal modular (MQB). O novo Golf Alltrack está equipado de serie con tracción integral 4MOTION. A altura libre ao chan aumentou en 20 mm e a gama de motores TDI ten potencias que oscilan entre os 110 (36.108,75 €), os 150 (43.332,83 €) e os 184 CV (45.579,85 €).
O motor 2.0 TDI de 184 CV ofrece de serie unha transmisión DGS de dobre embrague de seis velocidades, 4MOTION, EDS e XDS. A base técnica é a tracción integral 4MOTION co embrague Haldex. Ademais do embrague Haldex, que actúa como diferencial lonxitudinal, o bloqueo electrónico do diferencial nas catro rodas EDS, integrado no control electrónico de estabilidade ESC, actúa como diferencial transversal en ambos os eixes. O Golf Variant Alltrack tamén está equipado con XDS+ nos eixes dianteiro e traseiro: cando o vehículo se achega a unha curva a maior velocidade, o sistema frea de forma óptima e mellora o comportamento da dirección.
Ademais das súas renovadas capacidades para uso todoterreo, o Golf Variant Alltrack destaca pola súa capacidade de remolque: pode remolcar cargas de ata dúas toneladas (un 12% máis con freos).
Golf Variant GTD é unha aposta sen precedentes
Cun espírito máis robusto e deportivo, nace o novo Golf Variant GTD, que debuta por primeira vez. Con tracción dianteira, motor TDI de 2.0 litros con 184 CV e acabado aerodinámico cun chasis rebaixado 15 mm.
33 anos despois do lanzamento do primeiro Golf GTD, o Golf Variant recibe o seu icónico acrónimo. O motor TDI de 2,0 litros ten unha potencia de 184 CV e 380 Nm a partir de 1.750 rpm. O consumo medio anunciado é de 4,4 l/100 km/h na versión equipada con cambio manual de 6 velocidades (CO2: 115 g/km). Volkswagen ofrece o Golf Variant GTD tamén coa transmisión DSG de dobre embrague, cun consumo anunciado de 4,8 l/100 km (CO2: 125 g/km). A versión Sport e diésel Variant está dispoñible con tracción dianteira, XDS+ e ESC Sport.
O tradicional sprint de 0 a 100 km/h complétase en 7,9 segundos, independentemente do tipo de transmisión. A velocidade máxima é de 231 km/h (DSG: 229 km/h). O prezo do VW Golf Variant GTD parte dos 44.858,60 euros para a versión con caixa de cambios manual de 6 velocidades e de 46.383,86 euros para a versión con caixa de cambios DSG.
