Hai unhas dúas semanas mostrámosvos as fotos espía do futuro BMW M2 en probas e dixémosvos que o M2 (G87) manterá a receita que tanto eloxiou Guilherme Costa na proba de BMW M2 Competition. Pero agora, chegamos novas fotos espía do norte de Suecia que nos mostran un actual BMW M2 (F87), sen saídas de escape, denunciando un prototipo de proba eléctrica.
Non hai nada que indique que haxa plans para un M2 100% eléctrico nun futuro próximo para o BMW M, polo que debería ser, e ninguén parece dubidar, unha "mula de proba" para un futuro modelo 100% eléctrico do Marca Munich. Pero é practicamente imposible entender que modelo está implicado.
A teoría de que este podería ser o inicio do desenvolvemento dun futuro M2 só con electróns —para chegar máis tarde na década— é unha que está “sobre a mesa”, xa que a marca de Baviera escolleu precisamente a carrocería do actual BMW. M2 (F87) para servir como "mula de proba".
Pero se botamos unha ollada máis atentamente, notamos que esta unidade de proba ten unha gaiola de seguridade no lugar dos asentos traseiros: un M2 sen asentos traseiros? Estraño... e freos de carbono-cerámica, que poden anticipar un modelo eléctrico moito máis radical.
Outro dato curioso deste "avistamento" está relacionado coa matrícula. Isto débese a que todos os modelos de proba dos novos BMW ou MINI son “cazados” con matrícula alemá, dende Múnic, xa que é nesta cidade onde se centra o desenvolvemento dos novos modelos do grupo. Pero esta "mula de proba" ten unha matrícula sueca na parte traseira e non ten ningunha matrícula na parte dianteira.
Polo tanto, non faltan detalles capaces de confundirnos neste BMW. Pero outra cousa non se esperaría, ou se este non fose o obxectivo principal das "mulas de proba".
Indícanos na caixa de comentarios o que pensas que fai a marca de Múnic.