Despois de contemplarnos co Urus, Lamborghini xa está pensando en facer unha versión híbrida do SUV máis rápido do planeta.
O ciclo de vida do Lamborghini Urus xa está debuxando algo de nitidez no horizonte. Parece que a marca Sant'Agata Bolognese quere facer unha versión híbrida do seu SUV de altas prestacións.Non é casualidade que Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, declarase recentemente que Urus seguirá unha estratexia de "un coche, un motor" que podería cambiar o futuro. Noutras palabras, a pesar de que o V8 bi-turbo de 4.0 litros é a prioridade da marca, tamén se está a desenvolver en paralelo un sistema híbrido.
RELACIONADO: Lamborghini Urus con motor V8 bi-turbo confirmado
A mala noticia é que o Urus híbrido aínda non viu luz verde para as liñas de produción: o problema do peso aínda está por resolver. Engadir outro motor e baterías ao Urus supón un aumento de 200 kg na báscula que, segundo Maurizio Reggiani, director de Investigación e Desenvolvemento da marca italiana, cambia completamente a distribución do peso e o ADN de Urus.
A solución sería máis fibra de carbono, máis magnesio, máis titanio e... máis prezo. Un Urus híbrido "como debería ser" custaría 1,5 millóns de dólares. Non pode ser. Tanto é así que non será ata que se optimice este problema.
Aínda que o Urus é estruturalmente compatible para acomodar as baterías na posición ideal, é posible que o mercado aínda non estea preparado para recibir un coche híbrido de altas prestacións. BMW comparte a mesma opinión. A tecnoloxía aínda non nos deu máis probas de si mesma.
Fonte: autocar.co.uk