Chegamos! Nun ano no que a considerada unha das carreiras todoterreo máis emblemáticas que se celebran en Portugal cumpre 20 anos de existencia, tomamos armas e equipaxe e chegamos á característica Vila de Fronteira, tratando de descubrir o porqué da auténtica romaría que se , para homes e máquinas, as 24 Horas do TT Vila de Fronteira. E iso é o que tamén o poderedes coñecer, aquí en Razão Automóvel, ao longo desta fin de semana chea de po, coches de todo tipo, accidentes, abandonos, pero, sobre todo, moito compañeirismo . Por que é esta as 24 horas da fronteira!
A cousa, de feito, promete: cunha lista de admitidos á saída dun total de 77 coches, a edición do 20 aniversario das 24 Horas do TT Vila de Fronteira promete quedar rexistrada nos anais da historia do evento. Grazas, dende o primeiro momento, á disposición e ánimo moi propio, dos pilotos e do público. Ambos están sen dúbida con ganas de facer desta competición algo máis que un enfrontamento, un momento de celebración, algo de competición, pero tamén moita confraternización e confraternización.
Porén, e tras un venres no que se realizaron os necesarios adestramentos libres e cronometrados, con algún público xa presente no terradromo da Fronteira, homes e máquinas xa se preparan para o momento final do encontro, previsto para as 14.00 horas deste sábado . Coa gran maioría disposta a, máis que loitar pola vitoria, pasalo ben e chegar ao final. Facendo desta XX edición da que é unha das competicións nacionais todo terreo máis emblemáticas, un momento único, de festa, e con moito azucre na mestura.
O campionato á parte da SSV
Ademais de todo tipo de coches, en Fronteira tamén están os SSV, unha especie de buggy, que na localidade alentexana realizan unha competición (e espectáculo!) pola súa conta: as 3 Horas TT Vila de Fronteira. Proba de que, de feito, serve como anticipo do maior evento da fin de semana, desenvólvese mesmo á hora oportuna, entre as 8 e as 11 horas deste sábado.
Cun récord de participación de 44 vehículos, os pilotos enfrontaranse ao mesmo circuíto de 15 quilómetros, con moito po, buratos e terreo oco, que promete poñer a proba homes e máquinas. Este ano, con todo, coa participación dun "invitado" inesperado, o piloto portugués de Moto2, Miguel Oliveira, ao volante dun Can—Am Maverick X3.
No fondo, un motivo máis de interese por unha carreira que promete ser o primeiro acto dunha auténtica festa que, sen dúbida, serán estes 20 anos das 24 Horas do TT Vila de Fronteira.
Mentres tanto, e mentres non chegue o saque de saída, deixámosvos aquí as fotos desta primeira xornada. Divírtete descubrindo a maxia de Border!…
