A tecnoloxía non é exactamente nova, pero Bentley é a primeira marca de luxo en adoptar o concepto de híbrido con tecnoloxía enchufable.
Co obxectivo de mostrar a tecnoloxía híbrida enchufable que estará dispoñible en 2017 no SUV que producirá a casa británica, Bentley presentará oficialmente o seu Hybrid Concept o próximo 20 de abril. O modelo que serviu de base para este prototipo foi o Mulsanne, a familia de gama alta da marca.
Ao coñecido V8 de 6,75 L de potencia máis que suficiente, sumouse un sistema de propulsión eléctrica que, segundo a marca, engadirá un 25% de potencia e reducirá as emisións de CO2 nun 70%. Os 50 quilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico son suficientes para facer viaxes nunha cidade completamente "limpa".
![1](/userfiles/310/25659_1.webp)
No exterior, o Concept Hybrid distínguese pola inserción de detalles de cobre, ou este non foi o metal preferido para conducir a electricidade. Elementos como molduras, faros e pinzas de freo fixáronse na cor metálica característica. No interior segue a predominar o cobre, xa sexa en botóns ou noutros elementos decorativos. As esferas son característicamente analóxicas, para demostrar que a mestría e a tradición non foron completamente esquecidas, nin moito menos.
Bentley considera que a adopción deste sistema híbrido é unha vantaxe para o recoñecido luxo e prestación que dota aos coches que saen da fábrica de Crewe en Inglaterra. O presidente de Bentley, Wolfgang Schreiber, pretende que para 2020 o 90% dos coches producidos pola marca estean equipados con tecnoloxía híbrida enchufable.
![Concepto híbrido Bentley](/userfiles/310/25659_2.webp)
![Concepto híbrido Bentley](/userfiles/310/25659_3.webp)
![Bentley Hybrid Concept: perfeccionamento ecolóxico 25659_4](/userfiles/310/25659_4.webp)