O 23 de abril comeza no Autódromo de Estoril a terceira edición do trofeo monomarca español.
Para intensificar a súa longa aposta polo automobilismo, a marca española devolverá o Seat León Eurocup a algúns dos mellores circuítos europeos, nunha competición dividida en sete países. Na grella de saída estará o Seat Leon Cup Racer, un coche especialmente desenvolvido para ofrecer un rendemento aínda máis rápido na nova tempada de trofeos monomarca.O Cup Racer beneficia dun motor 2.0 TSI de 330 CV e un par máximo de 400 Nm, moi próximo ao bloque que equipa o Seat León Cupra. Ademais, Seat Sport ofrece unha segunda versión con caixa de cambios secuencial para substituír ao DSG, especificado para os requisitos do TCR e as carreiras de resistencia, por exemplo no Nürburgring (Alemaña).
VER TAMÉN: Seat Ateca: todo o coñecido sobre o SUV español
A versión Cup Racer para a TCR International Series conta cunha nova transmisión, máis lixeira e regulable, así como un sistema de freado máis resistente. O Cup Racer con transmisión DSG pódese pedir por 85.000 € (sen IVE), mentres que a versión de caixa secuencial custa 110.000 € (sen IVE).
"Estamos desexando que comece a próxima tempada. Ver, escoitar e sentir o entusiasmo dos fans de Seat nas pistas é unha experiencia moi inmersiva. E estamos preparados para ofrecerlles de novo as mellores sensacións das carreiras de motor”, dixo Matthias Rabe, vicepresidente de Seat SA.
Este é o calendario de Seat Leon Eurocup para 2016:
- 23/24 de abril: Estoril, Portugal
- 14/15 de maio: Silverstone, Inglaterra
- 4/5 de xuño: Paul Ricard, Francia
- 16/17 de xullo: Mugello, Italia
- 10/11 de setembro: Red Bull Ring, Austria
- 17/18 de setembro: Nürburgring, Alemaña
- 29/30 de outubro: Montmelo, España