O Opel Mokka X presentouse en Xenebra cunha cara fresca e máis aventureiro que nunca.
O Opel Mokka X destaca da versión anterior polos cambios na calandra horizontal, que agora ten forma de á -cun deseño máis elaborado, renunciando a algúns plásticos presentes na anterior xeración e ás luces diurnas LED que acompañan á nova. "á" cara adiante. As luces LED traseiras (opcional) sufriron pequenos cambios estéticos, seguindo así a dinámica das luces dianteiras. Ampliouse a gama de cores do chasis, ofrecendo agora a opción de escoller entre Amber Orange e Absolute Red.PARA NON PERDER: Unha especie de "apartamento de luxo" con máis de 600cv
A letra "X" é a representación do sistema adaptativo de tracción integral que envía o par máximo ao eixe dianteiro ou fai unha división 50/50 entre os dous eixes, dependendo das condicións do chan. Opel, mediante esta nomenclatura, quixo transmitir un espírito máis aventureiro e atrevido.
No interior do crossover, atopamos un habitáculo herdado do Opel Astra, cunha pantalla táctil de sete (ou oito) polgadas, máis sinxela e con menos botóns –moitas das funcións están agora integradas na pantalla táctil–. O Mokka X conta cos sistemas OnStar e IntelliLink, o que leva á marca alemá a afirmar que este será o crossover compacto máis conectado do segmento.
RELACIONADO: Acompaña o Salón do Automóbil de Xenebra con Ledger Automobile
Despois de vender máis de medio millón de unidades en Europa, a marca alemá está decidida a dar non só unha nova imaxe ao Opel Mokka X, senón tamén un novo motor: un 1.4 turbo de gasolina capaz de entregar 152 CV herdados do Astra. Porén, a "estrela da empresa" no mercado nacional seguirá sendo o motor 1.6 CDTI.
