Dendrobium non quere ser un coche deportivo eléctrico máis

Anonim

Equipado cun motor "cero emisións", o Dendrobium deuse a coñecer aos xornalistas no Salón do Automóbil de Xenebra.

Descoñecido para moitos, Vanda Electrics é unha empresa con sede en Singapur dedicada á produción de scooters eléctricos e pequenos vehículos de mercadorías, e agora recorre aos superdeportivos eléctricos. O novo dendrobio é o primeiro prototipo desta empresa que chegou a Xenebra para darse a coñecer.

O nome "Dendrobium" está inspirado nun xénero de orquídeas bastante común no sueste asiático.

dendrobio

Nesta transición á produción de supercoches, Vanda Electrics conta coa axuda inestimable do departamento de enxeñería de Williams Martini Racing, Williams Advanced Engineering. Dendrobium está equipado con dous motores eléctricos, un en cada eixe.

Aínda que se descoñece a potencia máxima, Vanda Electrics apunta a unhas actuacións impresionantes: 2,7 segundos de 0 a 100 km/h e unha velocidade máxima de 320 km/h.

Dendrobium non quere ser un coche deportivo eléctrico máis 25949_2

No interior, o remate correu a cargo da Scottish Bridge of Weir Leather.

XENEBRA HALL: McLaren 720S presentado. E agora, inglés ou italiano?

Visualmente, máis que a carrocería de fibra de carbono e os elementos LED que percorren a parte traseira, é imposible non notar a apertura das portas e do teito, unha arquitectura á altura do nome do coche.

Aínda que se trata dun prototipo, os responsables da marca confían na posibilidade de avanzar cara a un modelo de produción. Neste sentido, o Salón do Automóbil de Xenebra é a última proba de lume. Pasará Dendrobium esta primeira proba con nota?

Dendrobium non quere ser un coche deportivo eléctrico máis 25949_3

Todas as novidades do Salón de Xenebra aquí

Le máis