A actual xeración de Mazda MX-5 (ND) quizais nin sequera dera lugar a un modelo de Alfa Romeo como estaba previsto inicialmente (antes tiñamos o Fiat e o Abarth 124). Non obstante, iso non significa que non haxa algúns MX-5 "transformándose" en modelos da casa transalpina. Un bo exemplo diso é o kit Tipo 184 do que falabamos hoxe.
Un kit que permite transformar un Mazda MX-5 NB (segunda xeración) nunha réplica moi fiel do Alfa Romeo 158, o primeiro en gañar un título mundial de Fórmula 1, en 1950, con Giuseppe Farina aos mandos. Por se fose pouco, aínda foi un dos coches de carreiras máis exitosos desde que chegou aos circuítos en 1938.
Limitado (polo momento) a só 10 unidades, este kit foi creado por Ant Anstead, a quen quizais coñezas en programas de televisión como "Wheeler Dealers" ou "For the Love of Cars", e custa £ 7499 antes de impostos (aprox. 8360). euros).
Kit de transformación
Por que a designación Tipo 184? Alude ao feito de que o motor do Mazda MX-5 NB ten 1,8 l de capacidade e catro cilindros. E é o mesmo motivo da denominación do Alfa Romeo 158, é dicir, un 1,5 l con oito cilindros.
O kit que "converte" o MX-5 nun 158 inclúe un chasis tubular, paneis de carrocería e ata catro saídas de escape funcionais (ás que se engaden catro "falsas" para imitar o aspecto do Alfa Romeo 158 de oito cilindros). . Mesmo é posible ver que algunhas tapas foron creadas para que os discos de freo parezan tambores.
Como podes ver, o Mazda MX-5 utiliza todos os compoñentes mecánicos posibles para dar vida a esta réplica do Alfa Romeo 158.
Subscríbete ao noso boletín
Tendo en conta o resultado final moi convincente, é o Tipo 184 unha boa forma de darlle nova vida a un MX-5 NB accidentado ou simplemente de crear un coche diferente? Déixanos a túa opinión nos comentarios.