O Peugeot Partner Tepee gañou un motor eléctrico e é unha das confirmacións para o Salón de Xenebra, que se celebra en marzo.
Combinando a funcionalidade que xa lle era característica coas vantaxes da condución 100% eléctrica: así é como, en poucas palabras, o Peugeot Partner Tepee Electric. Un modelo que se suma á (crecente) gama de propostas “ecolóxicas” da marca francesa.
O novo Peugeot Partner Tepee Electric utiliza toda a mecánica eléctrica do Partner Electric máis pequeno, lanzado en 2013. O motor eléctrico de 67 CV e 200 Nm está alimentado por dous paquetes de baterías de iones de litio cunha capacidade de 22,5 kWh situados na parte inferior do coche. , co fin de manter baixo o centro de gravidade baixo e preservar os niveis de habitabilidade. Nunha toma doméstica, o tempo de carga completo é ás 8:30, 12:00 ou 15:00, dependendo do amperaje da toma. Cun cargador rápido, é posible recuperar o 80% da capacidade da batería en só 30 minutos.
PROBADO: O novo Peugeot 3008 é unha metamorfose perfecta? Fomos descubrir
O novo Tepee Electric presenta a 170 km de autonomía no ciclo europeo (NEDC), cifra que, segundo Peugeot, corresponde ao uso da gran maioría dos condutores europeos que percorren unha media diaria inferior aos 60 km.En canto á habitabilidade e espazo no interior, todo é igual. O interior regulable con 5 asentos independentes permite aumentar o volume do maletero ata os 3.000 litros, sen a segunda fila de asentos. Peugeot Partner Tepee Electric chega ao mercado nacional en setembro, pero será presentado no Salón do Automóbil de Xenebra. Descubre aquí todas as novidades do evento suízo.