Para honrar ao D-Type, o coche de carreiras que gañou as 24 Horas de Le Mans tres veces seguidas, Jaguar desenvolveu o 1957. Jaguar XKSS . O éxito foi inmediato: o propio Steve McQueen tiña unha copia. Hoxe, case seis décadas despois, o modelo británico está considerado como un dos modelos máis importantes da industria da automoción.
É por iso que o Jaguar Land Rover Classic decidiu producir nove novas unidades do clásico británico , o mesmo número de exemplares destruídos nun incendio na fábrica da marca en 1957, pechando así o ciclo interrompido polo desastroso incendio.
Estes nove exemplares serán construídos a man polos enxeñeiros da marca nas novas instalacións de Warwick, Inglaterra, coas mesmas especificacións que a versión orixinal e utilizando os mesmos procedementos.
Como estes modelos eran exactamente os mesmos que os orixinais lanzados en 1957, naturalmente había un pequeno grupo de entusiastas da marca dispostos a abrir os cordóns do bolso para ter unha copia no garaxe. A cifra exacta non foi revelada, pero segundo Tim Hannig, o novo director de Jaguar Land Rover Classic, todos os modelos á venda xa se venderon por un prezo que parte dos 1,5 millóns de dólares, uns 1,34 millóns de euros. - agora multiplica por nove...
As primeiras entregas comezan a realizarse no primeiro trimestre do próximo ano, e a última unidade só sairá da "liña de produción" en 2018.
