Desde cidade amigable ata monstro con dous motores V6. Non é como comeza, é como acaba.
Gary Stone, un "tolo" polas escotillas francesas, decidiu transformar radicalmente o seu Citroën C2 VTR. Do «oito ao oitenta», trocou o motor de 1,6 litros e 16 válvulas por un bloque V6 dun Peugeot 406. Todo foi ben ata que o C2 ardeu no seu propio garaxe. Fin do proxecto, pero non do soño... Convencido de que algún día ía ter un Citroën C2 "a altura del", Gary non tiña medias medidas e comprou outro C2 (nas imaxes).NON PERDERSE: espertar e ter o coche convertido nunha melodía de cartón
Para compensar a traxedia pirómana do antigo coche, Gary decidiu poñer non un, senón dous motores V6 similares ao que utilizara anteriormente. Os dous motores (xuntos) ofrecen 386 CV e 535 Nm de par máximo. O motor dianteiro instalouse baixo un novo bastidor secundario feito a medida, mentres que o traseiro instalouse mediante o bastidor secundario e as conexións de terra do 406. Para facer as cousas aínda máis interesantes, o diferencial traseiro soldouse, polo que está bloqueado ao 100 % ( o orzamento era axustado). Porque deriva...
En canto á seguridade, os discos de freo teñen 320 mm de diámetro con pinzas Brembo dianteiras e 283 mm na traseira. Coilovers FK e rollbar integral completan o ramo. Un proxecto moi interesante e un pouco tolo. Como nos gusta...
Imaxes: EuroTuner