TOP 5. As 5 probas máis duras que Porsche realiza os seus modelos

Antes de chegar aos concesionarios Porsche de todo o mundo, os modelos Porsche pasan por unha batería de probas de calidade. Estes son algúns dos máis esixentes.

Desde 1971, todos os novos Porsche pasaron polo Centro de Desenvolvemento de Weissach, o lugar de nacemento de todos os modelos da casa de Stuttgart. Xa sexa un todoterreo ou un modelo de competición, é nesta pequena cidade de 7.500 habitantes onde se pon a proba todos os Porsche.

Noutro episodio da serie “Top 5”, Porsche móstranos algunhas das probas máis esixentes, como as probas no skidpad, un pequeno circuíto circular que pon a proba a dirección e a estabilidade do coche.

A estabilidade e rixidez do chasis do todoterreo son probas nun circuíto todoterreo, e a só cen metros de distancia atópase a pista de probas, onde os deportivos son empurrados ao límite a velocidades aínda máis altas.

GLORIAS DO PASADO: Por que Ferrari e Porsche teñen un cabalo rampante no seu logotipo?

Falando de altas velocidades, os índices aerodinámicos son un factor moi importante. Aquí é onde entra o novo túnel de vento, estreado por Porsche en 2015 e capaz de simular velocidades de ata 300 km/h. Finalmente, na parte superior da lista está a proba de seguridade pasiva definitiva, que se leva a cabo en Weissach desde finais dos anos 80: a proba de choque. Mira o vídeo a continuación:

Se perdeches o resto da serie Porsche TOP 5, aquí tes a lista dos mellores prototipos, os modelos máis raros, co mellor “ronco”, co mellor alerón traseiro, os mellores modelos Porsche Exclusive e as tecnoloxías de competición que chegaron a modelos de produción.

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter