En 2017, o motor 1.2 TSI que ata agora equipaba a gama Skoda Octavia será substituído por un motor máis recente. Nas versións máis potentes tamén hai novidades.
O ano que vén ten novas funcións para o máis vendido da marca checa. Ademais da adopción do último motor de baixa cilindrada do Grupo Volkswagen –o 1.0 TSI tricilíndrico de 115 CV e 200 Nm– que xa coñecemos polos Audi A3, Volkswagen Golf e Seat Ateca, o Skoda Octavia tamén recibirá un chasis con control dinámico. (DCC). ) en versións con potencia superior a 150 CV.PARA NON PERDERTE: Cres que podes conducir? Entón este evento é para ti.
Para este novo motor 1.0 TSI de 115 cv, que substitúe ao antigo 1.2 TSI, a marca checa reclama unha redución do consumo do 8%, chegando agora a 4,5 l/100 km para a versión limusina e 4,6 l/100 km para a versión break. Este motor poderá entregar 0-100 km/h en só 9,9 ou 10,2 segundos, dependendo da caixa de cambios (DSG ou manual). A velocidade máxima anunciada é de 202 km/h.