Irreverente, novo e insólito son os adxectivos que poden definir o Citroën C4 Cactus. Un modelo que non deixa indiferente a ninguén.
É o modelo de Citroën máis revolucionario e irreverente dos últimos anos, e non foron tan poucos, especialmente na liña DS. Cun valor de venda inferior a 17 mil euros na versión de acceso – cando está equipado co motor de gasolina de 1,2 CV con 82 CV – o pequeno todoterreo francés promete sacudir as estradas nacionais co seu deseño irreverente.VER TAMÉN: Galería de imaxes na última páxina do artigo
Un deseño que non se pensaba para agradar aos "gregos e troianos". Ao deseñar o C4 Cactus, a marca francesa xa sabía que esa irreverencia podía afastar a algúns potenciais clientes. Se é certo que afastaba a algúns, tamén é certo que xuntou a tantos outros. Os expertos en mercadotecnia din que se trata de segmentar a oferta...
"Un modelo que asume con orgullo a súa condición de diferencia nun aparcadoiro onde os coches son case todos iguais"
Seguindo falando do deseño do C4 Cactus, unha das características máis atrevidas do seu aspecto son os Airbumps, bolsas de aire colocadas ao longo dos paneis da carrocería que pretenden amortiguar os pequenos impactos da vida cotiá e, ao mesmo tempo, contribuír ao seu " aspecto fóra da burbulla.
"O C4 Cactus déixase levar con gran soltura, xa sexa na estrada ou na cidade, transmitindo sempre unha sensación de control e seguridade ao condutor".
No interior, o máis destacado é a «interfaz» de condución 100% dixital cunha pantalla táctil de 7 polgadas onde podemos controlar case todas as funcións do vehículo e emparellar os nosos smartphones.
Ao volante, o C4 Cactus déixase levar con gran soltura, xa sexa na estrada ou na cidade, transmitindo sempre unha sensación de control e seguridade ao condutor. O motor 1.2 de gasolina, ademais de ser sobrado (son posibles unhas medias inferiores a 5,7 l/100 km) teñen a suficiente facilidade para mover este SUV de aparencia inqueda. Atrévome a considerar este motor como o ideal para o 70% dos usuarios.
En definitiva, un modelo que asume con orgullo a súa condición de diferencia nun aparcadoiro onde os coches son case todos iguais. A pesar de ser diferente, o Citroen C4 Cactus é o responsable, logrando cumprir con celo tanto as obrigas familiares (o interior é amplo) e consegue asumir unha postura máis aventureira, servindo de compañeiro para unha fin de semana de surf ou actividades ao aire libre -gratuítas en xeral. .
Por ser diferente, ou queres ou odias a ti mesmo. Escoita opinións para todos os gustos. En canto a min, debo dicir: gustoume! Incluso a cor. Ou son eu o que comeza a botar de menos as cores da primavera?
Fotografía: Gonçalo Maccario
| MOTOR | 3 cilindros |
| CILINDRO | 1199 cc |
| Streaming | Manual 5 velocidades |
| TRACCIÓN | Adiante |
| PESO | 1040 kg. |
| POTENCIA | 82 CV / 5750 rpm |
| BINARIO | 116 NM / 2750 rpm |
| 0-100 KM/H | 12,4 seg |
| VELOCIDADE MÁXIMO | 170 km/h |
| CONSUMO (Circ. Mixto) | 4,7 lt./100 km (anunciado) |
| PREZO | 16.957 € (prezo base) |