Se escoitaches, ou xa coñeces, o traballo desconcertante de Wheelsandmore, hoxe traémosche unha das súas últimas creacións, o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster.
E poden ser bendicidas, para os máis crentes, xa que non é caso para menos. Sabendo de antemán que o SLS AMG xa é un animal mata pneumáticos na súa forma orixinal, con 571 cabalos de potencia e 650 Nm de torque, imaxínate coa dose de tolemia aplicada en forma de Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster.
Segundo Wheelsandmore, o período invernal, cando un SLS AMG Roadster hiberna no garaxe dos seus felices propietarios, permitiulle a Wheelsandmore o tempo necesario para pensar e desenvolver un "kit" pensando no SLS AMG Roadster e como facelo aínda máis autoritario e esixente. para os que o conducen.
Dito isto, pasemos aos números, para ter un radical Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster, o preparador ofrece a Fase III, que comprende a introdución dun compresor volumétrico para o SLS AMG Roadster, ademais da reprogramación habitual da ECU. O escape Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster, por suposto, ten que emitir unha banda sonora épica digna da "marcha das valquirias" do compositor clásico "Richard Wagner".
Este escape está completamente en aceiro inoxidable, con catalizadores deportivos e con bolboretas activas. A sutileza mecánica compleméntase cos filtros de admisión directa, que fan que o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster V8, cunha potencia de 713 cabalos e 855 Nm de torque, estea preparado para fundir calquera conxunto de pneumáticos que se monten.
O rendemento fala por si só, pero como non podes demostralo en 3d, deixámosche os números: o clásico que parte de 0 a 100 km/h devora en 3,6 segundos e a velocidade máxima, limitada electronicamente, é de 330 km/h. .
Estéticamente, o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster presenta rodas exclusivas do preparador Baesweiler, o tipo 6Sporz² de 21 polgadas que están forxadas a man e están equipadas con pneumáticos de tamaño 245/30YR21 no eixe dianteiro e pneumáticos de tamaño 305/25YR21 no eixe dianteiro. . eixe traseiro.
O manexo dinámico, como se podía esperar da xa crítica potencia integrada do SLS AMG, tivo que ser revisado e o Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster renovado, que presentaba un conxunto de coilovers ultralixeiros e totalmente personalizables. Para países como Portugal, con jorobas de proporcións épicas, Wheelsandmore dispón dun kit opcional de coilovers específicos que poden elevar a altura do coche en 40 mm mediante un comando na consola central.
Unha proposta que promete aportar aínda máis músculo ao SLS AMG Roadster. Para os gasolineros que non poden vivir sen estar ao filo dun coitelo, este Wheelsandmore Mercedes SLS AMG Roadster é a máquina adecuada para causar arritmias cardíacas de clase mundial.
