O Alpina B5 Bi-Turbo nace da excelente base do BMW M5 550i e engádelle algúns argumentos de peso.
O Alpina B5 Bi-Turbo Saloon e o Alpina B5 Bi-Turbo Touring xa foran presentados a principios deste ano, pero agora, con 2016 case alí, Alpina decidiu revisar o motor V8 de 4,4 litros. A potencia ascendeu ata os 600 cabalos e o par ata os 800 Nm.Con este motor, o Alpina B5 Bi-Turbo promete unha aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos e unha velocidade máxima de 328 km/h. A pesar destas cifras, Alpina promete un consumo moderado: 9,5 litros e unhas emisións de 221 g de CO2 por cada 100 quilómetros; xa que estamos preto do Nadal, diremos que cremos.
RELACIONADO: O preparador de Alpina cumpre 50 anos
Para soportar o aumento da potencia, Alpina revisou a suspensión deportiva (equipada con amortecedores axustables electrónicamente e estabilización activa), que xunto cun sistema de freado optimizado e unha transmisión automática de 8 velocidades dan ao Alpina B5 un rendemento mellorado.
O Alpina B5 estará nas estradas a principios de 2016, está por ver se o veremos en Portugal.
Consello do sombreiro: A base deste Alpina deriva do BMW 550i, non do M5. Grazas a Diogo Rendas e Nuno Gomes pola propina.