O deportivo da empresa italiana Icona será un dos pratos fortes do Salón Top Marques, en Mónaco.
A historia deste modelo remóntase a 2011, cando a empresa fundada en Turín lanzou o primeiro concepto "Icona Fuselage". O obxectivo era crear un coche cun aspecto dominante que reflicta unha potencia esmagadora, pero que ao mesmo tempo conservase o dominio do deseño italiano.
Neste sentido, varias ideas foron comentadas nos meses seguintes, pero só no ano 2013 no Salón de Shanghai se presentou a versión definitiva, o Icona Vulcano. Desde entón, o modelo ten unha presenza constante en varias feiras internacionais, e o éxito foi tal que a empresa decidiu actualizar o seu deportivo.
VER TAMÉN: Carbono termoplástico vs carbo-titanio: revolución composta
Para iso, Icona aliouse cun dos seus socios de sempre, Cecomp, e deseñou un superdeportivo con carrocería de titanio e fibra de carbono, algo sen precedentes na industria da automoción. Todo o traballo realizouse a man e levou máis de 10.000 horas en completarse. O deseño inspirouse no Blackbird SR-71, o avión máis rápido do mundo.
Porén, o Vulcano Titanium non é só á vista: debaixo do capó hai un bloque V8 6.2 de 670 CV e 840 Nm, e segundo Icona, é posible elevar os niveis de potencia ata os 1000 CV se o propietario así o desexa. Todo o desenvolvemento deste motor correu a cargo de Claudio Lombardi e Mario Cavagnero, ambos os responsables dalgúns dos coches de competición máis exitosos do mundo.
O Vulcano Titanium estará exposto na XIII edición do Salón Top Marques, que terá lugar no Grimaldi Forum (Mónaco) entre os días 14 e 17 de abril.
Imaxes: ícona