A marca de Stuttgart vén de presentar oficialmente as primeiras imaxes do Mercedes Clase C Station 2015. Un modelo que rivalizará con outros dous xigantes do segmento: o BMW Serie 3 Touring e o Audi A4 Avant.
Como avanzamos hoxe, Mercedes acaba de presentar a nova Mercedes Clase C Station 2015. Nesta nova xeración, todo o énfase está no deseño marcadamente máis dinámico e no crecemento do modelo, por dentro e por fóra.
PARA NON PERDERTE: o dúo Mercedes AMG Black Series "slam" en Nurburgring
Cunha lonxitude total de 4702 mm, a Mercedes Clase C Station de 2015 é 96 mm máis longa que a súa predecesora e ten unha distancia entre eixes 80 mm máis longa. Segundo a marca alemá, toda a parte dianteira é a mesma que a versión berlina, pero o pilar B da estrutura traseira é específico para esta versión.
Este crecemento externo repercutiu necesariamente na cota de habitabilidade. A nova furgoneta Mercedes gaña 45 mm de espazo para as pernas e 40 mm de ancho en comparación coa súa predecesora. No maleteiro, as ganancias son menores, só 5 litros, tendo agora unha capacidade de 490 litros (1510 litros cos asentos traseiros abatidos).
VER TAMÉN: Dragster eléctrico de 2000 CV bate o récord de 400 metros
Opcionalmente, o Easy Pack aparece por primeira vez no Mercedes Clase C Station, un sistema que permite abrir o portón traseiro sen mans. O usuario só ten que pasar o pé por un radar situado debaixo do parachoques. O debut absoluto no modelo é tamén a suspensión adaptativa da marca, o Airmatic.
A pesar de ter medrado en todos os sentidos, o departamento técnico da marca aínda conseguiu reducir o peso da nova furgoneta alemá de forma substancial. Ademais da escala, a Mercedes Clase C Station cobra agora 65 kg menos. En canto aos motores, a oferta é a que xa coñecemos da versión berlina.
