Gústame o BMW M3, todos os outros editores de Razão Automóvel como o BMW M3, o máis probable é que che guste o BMW M3... de todos os xeitos, non hai ninguén neste mundo a quen non lle guste o BMW M3!
Pero a pregunta que xorde é: que xeración do BMW M3 deixa o corazón latexando máis? – Hai unhas semanas puxemos a proba aos nosos seguidores de Facebook coa seguinte pregunta: Duelo de dúas grandes xeracións (E30 Vs. E93) | Cal destes BMW M3 é o teu favorito?
Ben... o resultado non pode ser máis expresivo. Das ducias de comentarios que recibimos, a xente que optou polo E93 máis moderno pódese contar cos dedos das súas mans. A verdade é que todos os que miramos ao mítico E30 contaxiámonos das súas "liñas cadradas" e da súa alma xenuinamente deportiva, ao cabo estamos a falar dun coche de carreiras que foi creado e vendido só por motivos de homologación.
Pero esta preferencia polo mítico E30 está xustificada? É posible que nos guste máis un coche dos 80 que unha evolución creada no século XXI? Eran estas e outras preguntas as que os rapaces de XCAR intentaban aclarar. O M3 moderno adoitaba compararse co M3 E30, non era un M3 calquera, era o M3 GTS (E92), a edición limitada laranxa que moitos consideran a máis «lunática» da familia M3.
A pesar dos case 300 CV de diferenza que separa o avó e o neto, o M3 E92 GTS tamén foi construído para ser un coche de carreiras, de aí todos aqueles compoñentes que o caracterizan como tal. Pero como ocorre con todo na vida, "máis" non significa "mellor", así que mira o vídeo e descubre cal era o modelo favorito de XCAR:
Texto: Tiago Luis