Era cuestión de tempo antes de que isto ocorrese. O novo Toyota GR Yaris foi "chamado" para enfrontarse ao seu predecesor espiritual, o Celica GT-Four, nunha carreira de resistencia.
E por se non fosen ingredientes suficientemente bos para un duelo épico, engadiron un terceiro elemento á carreira, un Supra (A80).
Noutro vídeo da canle Carwow, estes tres modelos icónicos da marca xaponesa aparecen un ao carón, e aínda que a moitos mesmo poida que non lles sorprenda o resultado, non é por iso que se trate dunha carreira de arrastre menos interesante.
Equipado cun motor 1.6 turbo de tres cilindros que produce 261 CV e 360 Nm de par máximo, o GR Yaris é o modelo máis lixeiro deste trío, con apenas 1280 kg de peso.
Pouco despois, en canto ao peso, chega o Celica GT-Four, cun peso de 1390 kg. Impulsado por un catro cilindros en liña de 2.0 litros con 242 CV, este GT-Four é un dos únicos 2500 exemplares producidos.
Por último, o Supra (A80), o modelo máis pesado (1490 kg) e máis potente deste trío, con aproximadamente 330 CV do mítico 6 cilindros 2JZ-GTE.
Os dados están fóra, pero a gran pregunta é: quen gañou? Ben, a resposta está no seguinte vídeo:
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.