No universo Mad Max, as máquinas personalizadas, transformadas e torturadas que alí vemos resultan ser personaxes tan importantes como os actores de carne e óso.
Despois de todo, cales serían as dúas primeiras películas da saga se Max Rockatansky (personaxe principal interpretado por Mel Gibson) non tivese o V8 Interceptor, "The Last of the V8's", un Ford Falcon XB GT coupé de 1973 modificado de forma agresiva como unha compañeira..
Na última película da saga, Mad Max Fury Road (2015), o protagonista xa non é o Interceptor, nin sequera Max Rockatansky (interpretado por Tom Hardy). O Imperator Furious "rouboulle" ese papel, unha discusión que terá que esperar noutro momento.
No seu lugar aparecen auténticos pesos pesados, destacando, sobre todo, o War Rig, camión e vehículo de escapada de Furiosa. Pero o escenario non só pertence a War Rig. Hai máis motivos de interese.
É o momento de volver a visitar os principais protagonistas da película «on wheels», que baixo os seus «disfraces de Halloween» revelan máquinas moito máis modestas e menos... ameazadoras.
Equipo de guerra
O vehículo Imperator Furiosa (interpretado por Charlize Theron) resulta da fusión dun Tatra T815 (camión checo de tracción total) coa carrocería dun Chevrolet Fleetmaster (1947-48).
A cabina do Tatra reposicionouse detrás do motor e uniuse á carrocería do Chevy. O War Rig ten un tanque principal unido a el, que tamén serve como plataforma para ataques, que consiste na carrocería doutros dous modelos: a parte traseira é un Beetle. Pegado ao remolque hai un depósito de combustible esférico.
Construíronse tres War Rigs funcionais para a película (máis un estático), pero só un deles estaba equipado con dous motores, que aseguraban a potencia necesaria para afrontar o terreo máis difícil que vemos na película. Común a todos eles era un Tatra V8 "estándar" refrixerado por aire cuns 280 CV. O War Rig bimotor engadiu un motor duns 500 CV, tamén de Tatra, usado na competición e adquirido de segunda man.
xigahorse
O antagonista da película, o vehículo de Immortan Joe, parece un monstro mecánico fóra das mans dun doutor Frankenstein. Cun chasis construído desde cero, pneumáticos de tractor (70″ de diámetro na parte traseira), o único rastro de familiaridade da criatura vén da súa carrocería, formada por dous Cadillac Coupe de Ville (1959), sentados un encima do outro. . Non obstante, o Cadillac de abaixo tivo que ser ensanchado para que cabía o de arriba.
O seu aspecto replícase na súa mecánica: dous Chevrolet 502Cid V8 sobrealimentados con compresores, que dan como resultado unha potencia aproximada de 1200 CV. Ambos están ligados a unha caixa de cambios personalizada.
The People Eater Limusina
Outro peso pesado, o vehículo insignia de Gas Town, comezou como un camión de carga AM General M814, un vehículo de carga militar. Para a película, retirouse a súa cabina e no seu lugar atopamos a carrocería dunha limusina Mercedes-Benz W123 (carrozaría longa de seis prazas), unha das predecesoras da Clase E. unha reixa dun Daimler Majestic (1958-). 1962).
Subscríbete ao noso boletín
Movendo esta besta atopamos un motor diésel dun vehículo militar, un Cummins NHC250. Noutras palabras, un enorme bloque de seis cilindros en liña con 14 l de capacidade que desenvolve 245 CV a unhas modestas 2100 rpm e 929 Nm a 1500 rpm.
Doof Wagon
Entre as máquinas que vimos en Mad Max, a Doof Wagon é sen dúbida a máis fantástica e orixinal. Warner Brothers o define como un "carmageddon sónico" (un armageddon de automóbil sónico) e así parece ser. Temos unha parede de altofalantes (60 Marshall en total) e condutos de aire e caixas de resonancia para magnificar o son dos instrumentos de percusión. Tamén vén cun escenario móbil espectacular. O propósito desta máquina? Moralizar as tropas.
A base desta criatura rodante é un MAN Kat I A1 8×8, un vehículo enorme e pesado utilizado por varias forzas militares, que tamén serve como plataforma de lanzamento para os mísiles Patriot e Roland. O seu motor é un motor Deutz V8 Diesel, turboalimentado, intercooler e 360 CV.
pacificador
Ao saír dos camións, atopamos entre as máquinas de Mad Max Fury Road o Bullet Farmer's Peace Maker. Partindo dun Ripsaw EV1 (Vehículo Extremo) de Howe & Howe Technologies —un vehículo baseado en pista rápida capaz de superar os 100 km/h— transformouse totalmente e acabou equipado cun Chevrolet V8.
Foi o máis problemático e perigoso (en desenvolvemento e manexo) dos vehículos construídos para a película e finalmente foi destruído en Namibia.
Sobre o seu chasis estaba a carrocería dun Chrysler Valiant Charger dos anos 70, que sufriu varias adaptacións e transformacións para encaixar mellor na base.
O coche de Nux
Nux (interpretado por Nicholas Hoult) é un dos War Boys deste universo de Mad Max e o seu vehículo é este Chevrolet Coupe de cinco ventás de 1934 moi modificado. " O propio Max como "bolsa de sangue".
O Chevy Coupe recibiu un 350 V8 (polgadas cúbicas, equivalente a 5,7 litros) e estaba equipado con dous turbocompresores e un supercargador; desafortunadamente, non eran funcionais, eran só para exhibicións na película. Pero as fuxidas exuberantes son reais. Tamén está equipado con pneumáticos Cooper para todo terreo.
Pé Grande
O Big Foot é o coche dun dos fillos de Immortan Joe, Rictus. Como calquera camión monstro, o Big Foot usado en Mad Max Fury Road usa un chasis especialmente construído ao que se lle engadiu a carrocería dun Dodge Fargo de 1940. Construíronse dúas unidades para a película, cunha equipada cun Chevrolet V8 572 "Big". Block” (9,4 l), que permitiu que o Big Foot alcanzara os 120 km/h.