Comezan a aparecer os primeiros detalles sobre o futuro Mercedes SL.
Cunha presentación prevista para o Salón Internacional do Automóbil de América do Norte, na cidade de Los Ángeles, comezan a aflorar os detalles do novo roadster da marca alemá. Como principal novidade do novo modelo, destaca a cura de adelgazamento á que foi sometido o modelo. En comparación co seu predecesor, o novo SL -que se comercializará o próximo ano- perdeu 140 kg de peso, grazas ao uso intensivo de materiais lixeiros como o aluminio.
A pesar desta importante perda de peso, Mercedes aínda conseguiu aumentar a resistencia á torsión do novo chasis nun 20%, grazas á introdución de novas técnicas de moldaxe e reforzos lonxitudinais no chasis. Este aumento, sumado á diminución do peso total do vehículo, dará lugar a un comportamento dinámico aínda máis eficaz e un confort de rodadura superior.
Ademais das novidades no chasis, tamén hai outra novidade absoluta, como é o distintivo de Mercedes cada vez que lanza un novo modelo. Esta novidade coñécese como Magic Vision Control. E non é máis que un sistema de limpeza de fiestras que integra nunha soa peza “chorros” (tamén coñecido como mija-mija) para evitar as salpicaduras do habitáculo provocadas polos sistemas convencionais (foto ao lado).
Tamén no ámbito do confort, Mercedes estrea un novo sistema de son que, mediante altofalantes situados nos pés dos ocupantes, pretende evitar as distorsións sonoras provocadas pola circulación de aire no habitáculo ao rodar sen capó.
En canto ao motor, aínda non hai especificacións. Pero tendo en conta a perda de peso do novo SL, é de esperar que no ámbito do consumo se produza unha redución da orde do 25% con respecto ao modelo actual.
En canto haxa máis novidades publicarémolas aquí ou na nosa páxina de Facebook. Visitanos!
Texto: Guilherme Ferreira da Costa
Fonte: auto-motor-und-sport.de