Hoxe confirmáronse os rumores que apuntan a unha reedición do Porsche 911 R de 1967. Esta nova versión do 911 será presentada mañá en Xenebra.
Como xa informamos anteriormente, Porsche prepárase para volver ás súas orixes cunha reedición do Porsche 911 R, modelo que se presentará mañá en Xenebra. Un modelo pensado para os puristas da condución, que ao mesmo tempo pretende honrar os 40 anos do orixinal 911 R, lanzado en 1967, un modelo que celebrará catro décadas o próximo ano.
Aínda que está baseado no Porsche 911 GT3 RS, estéticamente o Porsche 911 R adoptou un aspecto máis discreto ao renunciar ao alerón traseiro, habitual en modelos máis centrados nos tempos por volta. A "guerra" do 911 R non son os tempos por volta, son sensacións de condución, polo que non é preciso ter algúns apéndices aerodinámicos.
RELACIONADO: Porsche 911 Carrera S con só 4.806 km á venda en eBay
O que o 911 R non abdica é o poder. A prensa internacional avanza que o motor atmosférico de 4,0 litros do GT3 RS pasa ao 911 R practicamente sen cambios: ¡500 CV de potencia! Novas? Toda esta potencia transmitirase ás rodas traseiras a través dunha caixa manual - #savethemanuals. En canto ao rendemento... 3,8 segundos de 0 a 100 km/h e 323 km/h de velocidade máxima!
O Porsche 911 R será unha edición especial, os rumores apuntan a 500.600 unidades, polo que é mellor que chames a Stuttgart agora. Máis detalles coñeceranse mañá, durante a presentación do novo modelo no Salón do Automóbil de Xenebra, evento que poderás seguir en directo aquí en Razão Automóvel.
Imaxes: Arte de engrenaxes