Pablo Escobar, ademais de ser un dos maiores traficantes de cocaína de todos os tempos, tamén era un gran afeccionado aos coches. Coñece ao “outro” Pablo Esbobar, o condutor do coche.
O colombiano Pablo Escobar foi o responsable da morte de aproximadamente 6000 persoas, 3 candidatos á presidencia, o accidente dun avión comercial e a morte dun dos seus amantes (unha mera nota). Delitos aparte, Pablo Escobar era un auténtico gasolinero e mesmo se converteu nun piloto, unha especie de cabaleiro condutor.
A carreira deportiva de Pablo Escobar comezou a finais dos anos 70 e só durou 4 anos. Escobar mesmo participou nalgunhas probas da Copa Renault, tamén coñecida localmente como "Coca Renault" porque a maioría dos pilotos e patrocinadores eran traficantes de cocaína.
Entre outros modelos, Pablo Escobar correu nun Simca Rally 2 e un Porsche 911 RSR IROC que fora dirixido por Emerson Fittipaldi, o primeiro brasileiro en converterse en campión do mundo de Fórmula 1. Este Porsche naceu como 911 RSR e máis tarde transformouse nun 935. , mantendo a mecánica orixinal.
RELACIONADOS: Día da Muller: a muller no deporte do motor
Aínda que a súa "traxectoria" como piloto durou uns anos, Pablo nunca perdeu o interese polo deporte, e mesmo apoiou ao colombiano Ricardo Londoño para chegar á Fórmula 1.
Como calquera narcotraficante que se prece (e fan dos coches, atención...) Pablo Escobar tiña unha colección de coches envexable. Non, non foron os superdeportivos como se podería pensar, senón os coches que chamaron a súa atención: modelos que van dende o simple Renault 4L ata un Cadillac de 1928. Aínda que non está confirmado, "dise" que Pablo Escobar disparou o seu Cadillac a propósito para parécese ao que pertenceu a Al Capone (punta do sombreiro: Guilherme Ferradoza). Alí gustábanlle as armas...
NON PERDERTE: Top 5: as furgonetas que marcaron o Salón do Automóbil de Xenebra
