O Honda Civic foi reinventado nesta xeración. Está máis centrado no pracer de conducir, á vez que se adapta ás necesidades cotiás.
Hai un Honda Civic para todos os gustos ou necesidades: máis familiar ou máis deportivo, máis axeitado para uso urbano ou longas distancias. Cunha variedade tan ampla, cal é o Honda Civic axeitado para ti? Agora tes un xeito de sabelo.
O RETO CÍVICO comeza aquí!
![Honda Civic](/userfiles/310/29072_1.webp)
Honda creou o "Civic Challenge", onde en só 2 minutos e respondendo a catro preguntas, podes descubrir cal é o Honda Civic que máis se adapta ao teu estilo de vida.
Será o Honda Civic Sedan máis familiar, o práctico Honda Civic de 5 portas ou o todopoderoso Honda Civic Type R?
Para que comprendas as diferenzas e semellanzas do Civic Range, reunimos todas as características nos seguintes parágrafos.
O novo Honda Civic chegou a Portugal a principios de 2017 e actualmente está na súa décima xeración, é un dos modelos máis importantes do segmento. O recurso a unha plataforma e sistemas de propulsión novos deu como resultado un Honda Civic cun aspecto máis dinámico, que reflicte acertadamente o seu renovado foco no pracer de conducir.
![Honda Civic](/userfiles/310/29072_2.webp)
Honda Civic Sedan
O novo Honda Civic é máis dinámico pero tamén máis axeitado para o uso familiar, as dimensións internas crecendo e mantendo unha capacidade de equipaxe de referencia de 478 litros (cinco portas).
Contribúe ao foco dinámico un centro de gravidade máis baixo (a posición de condución está agora 35 mm máis preto do asfalto) así como un aumento da rixidez estrutural.
![Honda Civic](/userfiles/310/29072_3.webp)
suma o retorno dunha suspensión independente avanzada ao eixe traseiro , e as capacidades dinámicas do Honda Civic eleváronse a un novo nivel sen comprometer o confort a bordo.
O RETO CÍVICO comeza aquí!
Pero Honda non parou coa dinámica. O Honda Civic tamén se reforzou nos capítulos de seguridade e tecnoloxía. Destacado, o Honda Sensing , que inclúe un conxunto de tecnoloxías avanzadas en materia de seguridade e asistencia á condución, un dos ingredientes encargados de acadar o clasificación de cinco estrelas en Euro NCAP.
![Este desafío de Honda axúdache a atopar o Civic axeitado para ti 29072_4](/userfiles/310/29072_4.webp)
A gama actual divídese en dúas carrocerías —cinco portas e berlina (catro portas)— e tamén polo deportivo Tipo R, un acrónimo que non necesita presentación.
Están dispoñibles dous motores de gasolina e un diésel , integrado no Familia Earth Dreams . Nos motores de gasolina, a gama comeza co 1.0 i-VTEC Turbo, capaz de entregar 129 CV a 5500 rpm e 200 Nm a 2250 rpm. Por riba temos o 1.5 i-VTEC Turbo máis potente, con 182 CV a 5500 rpm e un par máximo de 240 Nm dispoñible entre 1900 e 5000 rpm.
![Honda Civic](/userfiles/310/29072_5.webp)
Ambos os propulsores poden acoplarse a unha caixa de cambios manual de seis velocidades ou, como opción, a unha CVT (caixa de cambios continuamente variable).
O único motor diésel é o coñecido 1.6 i-DTEC, totalmente revisado para facer fronte ás últimas normas antiemisións, así como aos novos ciclos de probas de homologación de consumos e emisións (WLTP e RDE).
![Este desafío de Honda axúdache a atopar o Civic axeitado para ti 29072_6](/userfiles/310/29072_6.webp)
Ofrece 120 CV a 4000 rpm e 300 Nm a 2000 rpm, cun consumo mixto oficial de 3,5 l/100 km e unhas emisións de CO2 de 93 g/km. Só está dispoñible coa transmisión manual de seis velocidades.
No interior recibenos un cadro de mandos de novo deseño, de aspecto sofisticado e situado máis abaixo, co obxectivo de mellorar a visibilidade.
![Honda Civic](/userfiles/310/29072_7.webp)
O sistema de infoentretemento conta cunha pantalla táctil de 7″, compatible con Apple CarPlay e Android Auto. O cadro de instrumentos agora tamén é dixital, composto por unha pantalla TFT-LCD de 7″; hai unha panoplia de vistas, que poden ir desde instrucións de navegación ata SMS ata, por suposto, datos sobre distancias e consumos da viaxe que estamos a realizar. .
O RETO CÍVICO comeza aquí!
Honda Civic 5 Portas
O Honda Civic de cinco portas está dispoñible con todos os sistemas de propulsión (1.0 i-VTEC Turbo, 1.5 i-VTEC Turbo e 1.6 i-DTEC) e transmisións (manuais e CVT). As súas habilidades familiares vense reforzadas pola versatilidade que ofrece o portón traseiro e o abatimento asimétrico dos asentos traseiros (60/40).
Honda Civic 5 portas desde 23.305 euros.
![Honda Civic](/userfiles/310/29072_8.webp)
Honda Civic Sedan
Máis sofisticada e refinada, a carrocería máis longa permite liñas máis elegantes, cun perfil máis fluído. A lonxitude superior tamén garante un maletero con máis capacidade. Son 519 l de capacidade capaces de satisfacer as necesidades familiares máis esixentes. O Honda Civic Sedan está dispoñible cun motor i-VTEC Turbo 1.5 de 182 CV, con transmisión manual ou CVT.
Honda Civic Sedan desde 28.350 euros.
![Honda Civic](/userfiles/310/29072_9.webp)
Honda Civic Type R
É a escotilla quente de tracción dianteira definitiva. Impulsado por un motor 2.0 VTEC Turbo que produce 320 CV a 6500 rpm e 400 Nm entre 2500 e 4500 rpm, unido a unha caixa de cambios manual de seis velocidades, é capaz de borrar os 100 km/h en só 5,8 segundos e alcanzar os 272 km/. h.
O Honda Civic Type R posúe un dos récords máis cobizados na actualidade: é a tracción dianteira máis rápida do mítico e esixente circuíto de Nürburgring, o que reflicte a súa enorme eficiencia dinámica. É o membro máis atrevido e agresivo da gama Honda Civic, marcado por un alerón traseiro destacado e tres tubos de escape centrais.
Honda Civic Type-R desde 47.040 euros.
![Honda Civic Type R](/userfiles/310/29072_10.webp)
Descubra no noso Instagram cal é o noso Honda Civic.
Busca o teu no Desafío Cívico!
Este contido está patrocinado por![Honda](/userfiles/310/29072_11.webp)