Despois de presentar a versión de produción do i3 city, BMW lanza novas imaxes do exterior e do interior do seu novo buque insignia híbrido, o i8.
Do mesmo xeito que cos seus dous prototipos anteriores, as novas imaxes confirman que a versión de produción contará cun mecanismo de apertura de portas similar ao utilizado polo McLaren MP4-12. En canto ao interior, BMW presenta o seu novo deportivo con esferas dixitais, un deseño similar ao resto da gama e aposta pola presenza do azul, característico da submarca Bávara. A boa noticia é que o espazo liberado pola ausencia dun motor de combustión interna máis grande permitiu aos enxeñeiros da marca configurar este coupé nun formato 2+2.
O BMW i8 contará con dúas hélices, unha con 1.5l de 3 cilindros turbocomprimido con 231 CV que impulsará as rodas traseiras, e outra eléctrica de 131 CV para as dianteiras. A vitamina estableceu este híbrido cuns 360 CV, potencia suficiente para levar o i8 de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos e dándolle unha velocidade máxima da orde dos 250 km/h.
Se os teus petos non chegan aos 120.000 euros estimados que custará o novo BMW i8, sempre podes mercar un i3 totalmente eléctrico, con «ións» suficientes para 150 km/h e capaz de cumprir os 100 km/h en 7,2 segundos. A carga completa pode alcanzar ata 190 km. Prezos? 38 250 € ou 650 € mensuais. A marca prevé o lanzamento dunha versión con extensor de autonomía (300 km) a gasolina nos meses seguintes ao lanzamento do i3.
Texto: Ricardo Correia