Despois de que Seat batera o récord de Renault Mégane RS en Nürburgring, a marca francesa non o defraudou. Nunha guerra que parece non ter fin, Renault presenta o Renault Mégane RS 275 Trophy.
Lea isto: O Seat Leon Cupra 280 establece o récord en Nürburgring (7:58,4)
O Renault Mégane RS 275 Trophy é a última arma de Renault, que permitirá á marca francesa recuperar o título de coche de tracción dianteira máis rápido en Nürburgring. Do proxecto #Under8 xa se falara aquí en Razão Automóvel, sobre todo despois das provocacións feitas a Renault tras o anuncio do novo récord en Nürburgring, o Seat Leon 280 Cupra (7m58.4s).
Para lembrar: Proba Renault Mégane RS RB7, día de corrida de touros.
A receita elaborada por Renault e aplicada ao Renault Mégane RS 275 Trophy é sinxela. O motor 2.0 turbo de 4 cilindros ve incrementada a súa potencia ata os 275 cabalos (+10 CV), un escape Akrapovic de titanio máis lixeiro e que garante un mellor son e instaláronse amortecedores Öhlins Road & Track (que os Renault de Renault). arriba do Renault Mégane N4) aparecen na lista de opcións. Tamén son opcionales os pneumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, creados exclusivamente para o Renault Mégane RS 275 Trophy.
Tamén hai cambios no estranxeiro. O amarelo dominante recibe franxas grises e na parte frontal aparece a denominación “Trofeo”, cunha vista privilexiada da estrada. As llantas negras de 19 polgadas completan a oferta para que este Renault Mégane RS 275 Trophy non pase desapercibido. No habitáculo hai poucos cambios, a nota vai para as novas baquetas RECARO en pel e Alcántara, con pespuntes vermellos.
Non se pode perder: #Under8: Renault en guerra aberta con Seat
A “versión récord” do Renault Mégane RS 275 Trophy debe estar equipada con todas as opcións, situándose practicamente en pé de igualdade co Seat Leon 280 Cupra. Na ficha técnica diferéncianse, porque o Seat León 280 Cupra ten 5 CV máis de potencia baixo o capó.
Os rumores indican que, aínda que hai que esperar ata o 16 de xuño para saber se o récord bateu o Renault Mégane RS 275 Trophy ou non, este xa conseguirá chegar aos 7'45 no Nürburgring . Non só rumores, ver é crer!
