Non é a primeira vez que vemos BMW M5 de Evolve en carreiras de arrastre de carwow e sabemos o inmensamente rápido que é: só 10 segundos no cuarto de milla. Despois de todo, é un M5 con 1000 CV de potencia!
Xa o vimos “destruír” superdeportivos, pero hoxe o reto é outro: enfrontarse a un trío de máquinas do campionato británico de rallycross. Aínda que non son tan potentes como os M5, son moito máis lixeiros (1300 kg contra 2000 kg) e, como sabemos, os coches de rallycross son monstros da aceleración.
Son un Ford Fiesta de 550 CV e entre 600-700 Nm de par (2.0 Turbo); un MINI Cooper con 600 CV e 1000 Nm atronadores (2.0 Turbo); e por último, un Ford RS200 antigo pero sempre fantástico con 500 CV e 750 Nm (2.1 Turbo).
Todas as catro rodas motrices, pero o RS200 ten unha caixa de cambios manual, mentres que as outras dúas teñen unha secuencial máis rápida. Os 1000 CV do M5, pola contra, pásanse ao chan a través da transmisión automática do modelo de produción.
Subscríbete ao noso boletín
Alerta de spoiler: o RS200, por desgraza, deu a súa alma ao seu creador, cun turbo destruído na primeira carreira. Podería o M5 de 1000 CV vencer ao Fiesta e ao MINI?
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.