A marca alemá presentou o novo modelo de competición para a próxima tempada. Coñece os primeiros detalles do Porsche 911 RSR.
Desde Stuttgart chegan as primeiras imaxes do novo Porsche 911 RSR, un modelo desenvolvido para competir no World Endurance Championship (WEC) na categoría GTE e no United Sportscar Championship na categoría GTLM. As probas inaugurais tiveron lugar no Test Center de Weissach, Alemaña, onde varios pilotos puxeron a proba o modelo alemán.
“Non é habitual ter tantos pilotos ao volante nunha presentación como esta… pero tendo en conta que todos están implicados no desenvolvemento deste novo coche, os que conseguiron atopar espazo no seu calendario acudiron a dar un par de voltas. ”, comentou Marco Ujhasi, responsable do proxecto GT Works Motorsport.
VER TAMÉN: Porsche presenta o novo motor V8 Bi-turbo
Como era de esperar, Porsche non revelou detalles sobre o motor, pero tendo en conta os 470 CV do modelo actual, é de esperar un aumento da potencia do motor seis planos. A gran pregunta é: tendo en conta que os novos Porsche 911 son turbo, o RSR tamén deixará de ser atmosférico?
Ao parecer, os segredos máis importantes do novo Porsche 911 RSR residen na parte traseira, tanto que a marca non deu a coñecer ningunha imaxe da parte traseira. O Porsche 911 RSR pasará agora por un programa de desenvolvemento durante os próximos seis meses, antes de debutar nas 24 Horas de Daytona (EEUU) en xaneiro do próximo ano.
