Matchedje Motor presentou onte en Maputo os primeiros modelos que saen da súa cadea de montaxe. Entre motocicletas, autobuses e un pick-up, comezou a vida de Matchedje Motor no mercado mozambiqueño.
Foi na fábrica de Matchedje Motor, situada na cidade de Matola, provincia de Maputo, onde tivo lugar a presentación dos seus primeiros vehículos. Matchedje Motor, empresa con capital mozambiqueño e chinés, xa prevé para 2017-2020 a produción de 500 mil vehículos e accesorios. Matchedje é o nome dunha localidade da provincia de Niassa, situada no norte de Mozambique.
Este proxecto, do que nace Matchedje Motor, é froito da cooperación entre o goberno mozambiqueño e o chinés. Durante os próximos dous anos, Matchedje prevé unha capacidade de produción de 100.000 vehículos ao ano.
En declaracións, o director de mercadotecnia e vendas, Carlo Nizia, anunciou que as 100 primeiras pick-ups serán postas no mercado a un prezo inferior ao da lista: 15 mil euros, cando o prezo orixinal sería de 19 mil euros. Esta pick-up ten un modelo dobre, o Foday Lion F16, de Foday Auto.
O modelo, con tracción integral e dobre cabina, estará dispoñible en dúas motorizacións: un motor diésel de 2,8 litros ao que se acopla unha caixa de cambios de 5 velocidades e un motor de gasolina de 2,2 litros de 4 cilindros (probablemente o bloque orixinal GW491QE). Toyota) tamén con 5 velocidades.
Segundo Matchedje Motor, o motor empregado nestas unidades diésel é o 4JB1T, un motor ISUZU habitual no mercado chinés, en modelos como o pick-up CHTC T1. Matchedje Motor anuncia un consumo de 5 l/100 km para a pick-up equipada con este motor.
O lanzamento do primeiro coche mozambiqueño coincide coas celebracións do 50 aniversario das Forzas Armadas para a Defensa de Mozambique (FADM). Mañá, 25 de setembro, comezan as vendas das primeiras unidades, o mesmo día en que, en 1964, o Frelimo (Fronte de Liberación de Mozambique) declarou o inicio da loita pola independencia.
Segundo as declaracións de Carlos Niza: “Matchedje Motor tamén establecerá un Plan de Formación en Mecánica, Química, Industria Electrónica e Industria da Automoción para o persoal mozambiqueño. Esta fase traerá un cambio profundo na vida do pobo mozambiqueño, xa que, unha vez completada, espérase que a produción anual ronde os 150.000 millóns de dólares".
Fonte: Matchedje Motor e Xornal Domingo.