Xiros, xiros e voltas. Este verán Honda fixo do Nürburgring a súa "praia". Novo tipo R en camiño...
Mentres collemos forzas nunhas merecidas vacacións (ok... algúns de nós), nalgún lugar do Nürburgring (Alemaña) os enxeñeiros de Honda non descansan. Por que? Porque o Salón do Automóbil de París, a entrada da industria do automóbil despois do descanso estival, xa está case aquí. Segundo informamos onte, a marca xaponesa está a preparar un concepto do sucesor do Type R, nunha versión que cada vez se achega máis á versión de produción.De aí que, nos últimos meses, o equipo de desenvolvemento de Honda teña unha presenza constante no esixente e temido circuíto alemán. Hoxe publicamos un vídeo onde podes ver o traballo en pista dunha das mulas de proba do novo Civic Type R:
Espérase que o novo modelo chegue aos concesionarios o próximo ano. A potencia do aclamado motor 2.0 VTEC Turbo debería elevarse ata os 340 CV, aproximándoo a unha das referencias do segmento: o Ford Focus RS. O "samurai de tracción dianteira" de Honda pode facer fronte ao Focus RS de tracción total? Nesta loita entre lixeireza e motricidade, haberá que esperar para saber quen gaña.
Unha cousa é certa: cando se trata de coches de tracción dianteira, Honda non necesita ningunha lección de ningunha marca. Polo tanto, a loita pola supremacía entre os deportes do segmento C é cada vez máis intensa. Traseira, dianteira ou tracción integral, hai solucións para todos os gustos.