Presentamos a primeira imaxe do novo break de Volvo, o V40. O segmento C Premium está a ser máis popular que nunca. Ningunha marca quere ceder terreo nun dos segmentos máis vendidos de Europa, e que agora comeza a espertar o interese tamén ao outro lado do Atlántico. Falo evidentemente dos Estados Unidos.
|
| Teaser fotográfico do novo V40 |
O punto de partida desta disputa deuno BMW coa chegada da renovada Serie 1, despois tocoulle a Audi botar as imaxes do novo A3 en probas, e non esquezas o reformulado Mercedes Clase A que aparecerá en 2012. E agora tamén Volvo, que colleu un novo impulso para atacar o segmento C a través do desenvolvemento do que parece ser un serio competidor das referencias alemás: o novo V40.
|
| As últimas creacións de Volvo foron guiadas polo bo gusto |
Pero falando do "por que" deste novo modelo -que convivirá co actual C30-, tanto a prensa especializada como os compradores sempre recoñeceron que o Volvo C30 é un produto cheo de calidades, pero con graves carencias. . A forma de coupé limita o acceso, e a habitabilidade dos asentos traseiros non é a mellor. Sen esquecer outros campos, estes son elementos nos que o C30 perde moito ante a competencia. Estes foron os motivos que levaron a Volvo a avanzar cara este proxecto. Ademais, o C30 nunca foi especialmente cómodo en ningún segmento. Se no segmento C pódese considerar un coche tímido en comparación coa competencia, no segmento B, pola súa banda, é claramente demasiado grande en comparación cos rivais, ademais de demasiado caro...
|
| V40 encubierto en probas |
Para combater esta brecha na gama, Volvo está a desenvolver un novo modelo baseado na plataforma súper elegante Volvo V60. Un modelo compacto que competirá no mercado con argumentos que ata agora non tiña o Volvo C30. Falo en particular do espazo, dun comportamento máis audaz e dunha imaxe máis premium. Todo isto, como é costume da marca, nun formato de carrocería de gran bo gusto.
As imaxes que agora vos presentamos son do novo modelo que se está a probar en Suecia e revelan pouco ou nada. A información aínda é escasa, pero varias webs especializadas aseguran que o novo V40 estará no mercado a partir do segundo semestre de 2012. En canto aos motores, todo indica que deberían ser similares aos que se atopan na gama C30.
Pero confeso que despois de levar unha semana en privado cun Volvo V60 D5, e conducir todos os días un vello Volvo V40, estou desexando este novo V40.
Se tamén es dos que temía por Volvo cando soubo que Ford ía vender a marca sueca a un consorcio de propiedade chinesa, Geely, únete a nós porque nós tamén. Ou mellor dito, estabamos... por sorte o tempo eliminou calquera dúbida sobre o futuro da marca sueca. Pódese comprobar que os novos propietarios da marca apostan claramente pola recuperación de Volvo e, sobre todo, polo mantemento dos seus valores.
A marca non perdeu o seu carácter, e ben ao contrario, segue a ser “Volvo” nos campos aos que estamos acostumados e á vez é máis “Volvo” tamén en campos ata agora descoñecidos.
Desafortunadamente, non se pode dicir o mesmo de Saab, que non ten un futuro tan brillante por diante.
Texto: Guilherme Ferreira da Costa