O indomable touro italiano vai facer de novo o seu mandato, e esta vez non haberá máis superdeportivos que lanzan cabalos por todas partes...
Quero dicir... Non chamarlle superdeportivo ao novo Lamborghini "tanque" é algo que me incomoda moito, xa que corre o risco de ser crucificado por algúns dos máis ardentes amantes da marca italiana. Entón, aquí vai... Lamborghini prepárase para presentar o novo "tanque superdeportivo" no Salón do Automóbil de Pequín, o Urus!
A marca fundada por Ferruccio Lamborghini volveu entregarse ao mundo dos jeeps e tras a presentación do novo Cayenne GTS e do novo SUV Bentley, é o momento de coñecer a nova arma italiana que encherá de pólvora as arcas de Lamborghini. Para os máis desatentos, saiban que este non é o primeiro jeep da marca, entre 1986 e 1991 Lamborghini fabricou o LM002 –isto si, un auténtico tanque de batalla–, vehículo que cubriremos nas próximas semanas no apartado Máquinas do Pasado. .
Volver a Urus -nome latino para identificar unha especie de bovino que poboou os bosques de Europa ata a primeira metade do século XVII- basearase na mesma plataforma que os próximos SUV Cayenne, Q7, Touareg e Bentley pero como un pequeno SUV. gran diferenza, será máis lixeiro uns 100 kg, debido ao uso dos famosos compostos de carbono. Para que vos fagades unha idea do tamaño, este Urus será 15 cm máis longo e un pouco máis ancho que o Cayenne actual, pero non será máis alto que o SUV de Porche.
O motor segue sendo un misterio, algúns din que o Urus virá equipado co mesmo bloque V10 que o Gallardo Coupé preparado para entregar 584 CV, outros din que chegará co novo V8 usado no Bentley Continental GT pero preparado para botar 600. hp. O mellor é esperar a mañá (23 de abril) para aclarar calquera dúbida sobre este prototipo italiano.
| 
| 
|
Texto: Tiago Luís