Despois dun ano de parada pola pandemia que parece que conseguiu parar o mundo en 2020, os motores volven a facerse escoitar no norte do país polo 54ª edición do Rally de Portugal . Lembramos o que pasou en 2019, a última edición.
O Rallye de Portugal de 2019 abarcou 311 km cronometrados repartidos en 20 etapas e acabou cun gañador ou gañadores sen precedentes: Ott Tänak e o seu copiloto Martin Järveoja, pilotando o Toyota Yaris WRC do Toyota Gazoo Racing WRT.
Segundo foron Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul aos mandos do Hyundai i20 Coupe WRC do Hyundai Shell Mobis WRT.
A pesar do podio, os restantes i20 Coupe WRC, de Sébastien Loeb e Dani Sordo, non tiveron tanta sorte, xa que o primeiro retirouse no inicio da competición e Sordo quedou no posto 23 da xeral, tendo ambos os mesmos problemas relacionados co sistema de combustible.
Completaron o podio Sébastien Ogier e Julien Ingrassia, pilotando o Citroën Total WRT Citroën C3 WRC.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes coraxe para comezar o día, mantéñase ao día con feitos divertidos, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.