O Alpine A110 é un coche deportivo con profundas raíces nos rallyes e todo comezou en 1971, ano no que o modelo francés alcanzou os tres podios no Rally de Montecarlo, con Ove Andersson e David Stone celebrando a súa vitoria.
En 2019, despois de que o fabricante francés recuperara o modelo para o século XXI, coñecemos a versión A110 Rally, derivada da produción en serie A110 pero adaptada especialmente para rallyes, nun proxecto que estivo a cargo de Signatech.
Agora, dous anos despois, chega un rally Alpine A110 con despexe da estrada. Si é correcto. Trátase dunha única imaxinación do seu propietario —que xa o recibiu pero prefire manter o anonimato— e que se fixo realidade por Ravage Automobile.
Inspirado nos modelos do Grupo B do Campionato do Mundo de Rallyes, o Alpine A110 Ravage -como se lle chama- partía dun A110 Premiere Edition e mantivo o motor 1.8 de catro cilindros con 252 CV e 320 Nm do modelo de fábrica.
Estes números son suficientes para levar este Alpine Ravage de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos e ata 250 km/h de velocidade máxima. Non obstante, os responsables de Ravage indican que xa realizaron probas que lles permitiron confirmar que é posible extraer deste motor ata 320 CV e 350 Nm, rexistros similares aos que ofrece o A110 en competición.
A pesar da súa maior anchura e moitas modificacións estéticas, o peso deste deportivo galo mantívose inalterado, en gran parte debido a unha coidadosa selección dos materiais a empregar. Os arcos traseiros e os novos parachoques están feitos de fibra de carbono e aluminio e son o resultado dun proceso completo de modelado CAD e arxila.
Tamén na parte traseira destaca tamén o novo sistema de escape directo, e de perfil destacan as rodas de 18” —en aluminio e aceiro inoxidable— inspiradas nas que destacan os orixinais de rally Alpine, así como as viseiras en vermello.
Na parte dianteira, unha calandra totalmente redeseñada, faros amarelos, focos LED de longo alcance de Cibié e tres franxas que se estenden ao longo do capó —cara á parte traseira— coas cores da bandeira francesa: azul, branco e vermello.
Tampouco se esqueceron as conexións terrestres, xa que este Alpine A110 Ravage conta con amortecedores con dous niveis de axuste e vías máis anchas, o que permitiu a instalación dun conxunto de pneumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 que prometen facer marabillas pola estabilidade e pola tracción deste. coche deportivo.
A estas alturas xa debes decatarte de que este proxecto non lle resultou barato ao propietario que o encargou e non podían ter máis razón. Ravage revela que este rally alpino está valorado en 115 000 euros e non pecha a porta á produción de máis copias.
Polo momento, esta unidade que mostramos é única, pero se hai bastantes interesados, Ravage xa anunciou que está disposto a facer unha serie limitada do modelo.
