Di o refrán, os tempos cambian, as vontades cambian. O primeiro modelo 100% eléctrico de Porsche, o Taykan foi unha historia de éxito serio e as vendas nos primeiros nove meses de 2021 así o demostran.
Entre xaneiro e setembro deste ano, a marca Stuttgart vendeu un total de 28.640 unidades Taycan, cifras que converten o modelo eléctrico no máis vendido entre os "non SUV" da marca.
Nese mesmo período de tempo, o emblemático 911 foi vendido por 27 972 unidades e o Panamera (o "rival" interno do Taycan cun motor de combustión) viu a venda de 20 275 unidades. O 718 Cayman e o 718 Boxster, xuntos, non pasaron de 15 916 unidades.
SUV seguen reinando
Aínda que impresionantes, as cifras que presenta Taycan seguen sendo modestas en comparación coas vendas dos dous máis vendidos de Porsche: o Cayenne e o Macan.
A primeira vendeu 62 451 unidades nos primeiros nove meses do ano. O segundo non quedou atrás, con 61 944 unidades.
Respecto destes números, Detlev von Platen, membro do Consello Executivo de Vendas e Marketing de Porsche AG, dixo: "A demanda dos nosos modelos mantívose alta no terceiro trimestre e estamos encantados de poder entregar tantos coches aos clientes. durante os nove primeiros meses do ano”.
Porsche Cayenne.
As vendas en EE.UU. contribuíron moito a estas cifras, onde Porsche vendeu entre xaneiro e setembro 51.615 coches, o que supón un aumento do 30 % con respecto ao mesmo período de 2020. En canto a China, o maior mercado de Porsche, o crecemento foi só do 11 %, pero as vendas foron de 69.789 unidades.