Unha vez máis a canle de televisión DK Engineering achéganos unha especie de guía de usuario, esta vez quizais para un dos coches máis especiais xamais creados: o McLaren F1.
James Cottingham lévanos a coñecer ou descubrir diversos aspectos do superdeportivo deseñado por Gordon Murray, dende o seu lado máis versátil (como todo o que se esconde detrás da práctica equipaxe lateral), ata o seu funcionamento (como entrar e baixar deste superdeportivo con condución centralizada). posición).
Unha pequena viaxe de descubrimento que nos leva a coñecer o lado máis terrenal ou real da máquina máis aló da mística que a rodea.
Cottingham di que este vídeo é o último capítulo dunha trioloxía que comezou co Mercedes-Benz CLK GTR (vídeo), que foi seguido polo Porsche 911 GT1 Straßenversion (vídeo), dúas homologacións especiais para a categoría GT1 do campionato FIA GT.
A historia do McLaren F1, porén, é ben diferente: naceu unicamente como un coche de estrada, pero resultou ser devastador no circuíto, gañando as 24 Horas de Le Mans de 1995 e o primeiro posto da súa categoría en 1997 (como Long Tail). , mantendo por diante do entón novo 911 GT1, por exemplo) na mesma carreira.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes coraxe para comezar o día, mantéñase ao día con feitos divertidos, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.