Despois de ver este vídeo, nunca volverán dicir que saben conducir... Para os amantes dos automóbiles ou para os máis novos que se emocionaron cos mandos do xogo Gran Turismo, o RUF CTR Yellow Bird non é un nome estraño. Quen o coñece sabe que o Yellow Bird é «só» un dos coches máis temidos dos 80.
Os 469cv de potencia xerados por seis cilindros boxer de 3200 cm3 biturbo, procedentes do 911 e preparados pola casa alemá RUF, entregáronse sen pena nin pena ás rodas traseiras.
Conceptos como a linealidade e dispoñibilidade en réximes baixos e medios eran conceptos que non se aplicaban a Yellow Bird. A potencia entregouse de forma masiva e dunha soa vez: ou o motor entregaba tanta potencia como un Golf da época, agora aceleraba coma se non houbese mañá, o único que facía falta era poñerse en marcha os turbos.
Axudas electrónicas? Olvidao. O único control de tracción dispoñible na década de 1980 era a sensibilidade do teu pé dereito. Calquera persoa que entrase no Ave Amarela sabía que corría pola súa conta e risco. E aos 469 CV de potencia engádese un chasis caprichoso...
Unhas características que sumadas aseguraron ao CTR unha presenza destacada na lista dos modelos máis virís dos anos 80. Por iso cando vin esta película aguantei a respiración. Ao volante atopamos a Paul Frère, o falecido condutor e xornalista de Road & Track. Agora estas son "habilidades de condución"... impresionantes!