Certificado recentemente por Tesla non só como taller de servizo oficial para os modelos da marca, senón tamén como preparador autorizado, Unplugged Performance preparou un Plaid Tesla Model S para levarte á mítica subida do Pikes Peak o 27 de xuño.
Ata que chega ese día, este exemplar foi visto no circuíto de Laguna Seca nun evento denominado “Hypercar Invitational”. No famoso circuíto norteamericano, esta versión hardcore do xa radical Model S Plaid impresionou, alcanzando os 240 km/h e superando (como demostran os vídeos captados no circuíto) modelos como o Porsche 911 GT2 RS ou o McLaren P1 e Senna. .
O principal atractivo do Model S Plaid preparado por Unplugged Performance é o enorme alerón traseiro e outros apéndices aerodinámicos que revelan rapidamente que este exemplo non é igual aos outros.
Ver esta publicação no Instagram
Tamén no exterior, vemos rodas forxadas (revestidas por pneumáticos slick) e os distintos adhesivos denuncio que é o “coche de carreiras” que é. Falando de adhesivos, o Model S Plaid que percorreu o circuíto de Laguna Seca lucía un dos famosos xogos de Gran Turismo, deixando no aire a posibilidade de incorporarse á "flota" de coches que poderemos "conducir" nese xogo nun futuro próximo. .
cura para adelgazar
Como é obvio non só os adhesivos e apéndices aerodinámicos é a transformación do Tesla Model S Plaid que Unplugged Performance está a prepararse para levar a Pikes Peak.Un dos principais focos do preparador de Los Ángeles foi a redución da masa da versión superlativa da eléctrica de Tesla e, para conseguilo, non buscou formas de acadar os fins desexados.
Ver esta publicação no Instagram
Deste xeito, este Model S Plaid perdeu gran parte do interior (só ten unha baqueta e a enorme pantalla central) e a pesar de ter conservado o peculiar volante, perdeu o airbag. Pero, como a máquina de competición que é, vén cunha gaiola.
No ámbito da súa cadea cinemática, non temos coñecemento de ningún cambio.
Descubre o teu próximo coche:
Aos mandos desta máquina en Pikes Peak estará Randy Pobst, que participou o ano pasado cun Tesla Model 3 Performance preparado tamén por Unplugged Performance.
Unha participación que tivo dereito a un susto valeroso, cando unha perda case o fixo “voar” por unha das ladeiras do monte, sendo “suxeito” por unha pedra. Despois dun esforzo titánico de Unplugged Performance, o coche foi reconstruído durante a noite, un esforzo titánico por parte do equipo de Unplugged Performance, e ao día seguinte Randy Pobst chegou ata a segunda posición da súa categoría.