Arranque en frío. Estes Tesla son porcos de millas.

Anonim

Teoricamente, a fiabilidade dos coches eléctricos é superior, xa que utilizan un número moito menor de pezas móbiles en comparación cos modelos de combustión interna, poden ter algunha vantaxe a ese nivel.

Porén, aínda hai quen pensa que incluso para acumular quilómetros é bo un Mercedes-Benz 190D, un Peugeot 504 ou mesmo un Volvo P1800. Non é que esteamos en desacordo coa resistencia recoñecida destes modelos míticos, pero pensamos que é hora de deixar que algúns modelos de Tesla entren neste grupo restrinxido de resistentes.

Como proba da resistencia do Tesla hai unha páxina en Twitter, chamada "Tesla High Mileage Leaderboader", onde os propietarios dos modelos da marca estadounidense están a publicar as distancias xa percorridas cos seus modelos. E mira, hai valores alí que darían vergoña a moitos modelos de combustión interna.

O valor máis alto pertence a un Tesla Model S 90D, xa mencionado por nós, con 703 124 km percorridos (na imaxe destacada, naquel momento tiña "só" 643 000 km). En terceiro lugar sitúase un Roadster con 600 000 km percorridos e o Model X con máis quilómetros é un 90D que aparece en cuarto lugar da lista con 563 940 km.

Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.

Le máis