A primeira vista o Daihatsu Copen e o Nissan GT-R pouco teñen en común que non sexa a nacionalidade e o feito de que ambos utilizan un motor de gasolina.
Non obstante, a empresa de sintonización Liberty Walk parece ter unha opinión diferente. Como podes ver no exemplar do que falamos hoxe, Liberty Walk cre que o Copen mesmo fai un bo aspecto ao deportivo xaponés.
Orixinalmente visto en 2017, este kit que fai do Daihatsu Copen un "mini GT-R" ten unha serie de detalles que realmente fan que o aspecto do pequeno roadster destaque.
Que cambios?
Para comezar, temos unha parrilla dianteira inspirada no Nissan GT-R (incluso temos alí o logotipo do superdeportivo).
Subscríbete ao noso boletín
Ademais, as tomas de aire e as luces de circulación diurna non ocultan a inspiración do modelo Nissan. O divisor dianteiro dálle ao Copen un aspecto máis agresivo e deportivo.
Curiosamente, a pesar de ser os orixinais do modelo pequeno, os faros do Copen combinan ben coa calandra "à la GT-R".
Ademais destas transformacións temos pasos de roda máis amplos, rodas de cinco radios e unha curvatura moi diferente á que adoita empregar o descapotable de Daihatsu (case parece un modelo de postura).
Finalmente, na parte traseira, ademais dunha enorme á e dos logotipos que dicen "GT-R", o Copen agora ten un difusor, un novo parachoques e ata catro saídas de escape, igual que a túa, unha musa inspiradora tamén coñecida como Godzilla.
No capítulo de mecánica, sen liberdades como as que se levan ao estranxeiro; o Daihatsu Copen segue sendo un Kei Car puro e resistente, é dicir, utiliza un pequeno turboalimentado de 658 cm3 de tres cilindros, capaz de entregar 64 hp.
En todo caso, no capítulo de estética, é difícil non reparar neste Daihatsu, sobre todo cando temos en conta a decoración específica desta unidade, coas cores (e o nome) de Marlboro lembrando ao McLaren que no seu día dominou na Fórmula 1. circuítos.