As comparacións entre os pequenos están en todas partes. Suzuki Jimmy e o non tan pequeno Mercedes-AMG G 63 . Algo absurdo, pero por que non? Son dous exemplares que habitan nos extremos do universo todoterreo —é certo que hai G máis axeitados para esta tarefa que o G 63— e pódense realizar exercicios tan irrelevantes e entretidos como esta carreira de resistencia que fixo Top Gear. .
En condicións normais, non hai comparación, un Suzuki Jimny non ten posibilidades contra un Mercedes-AMG G 63 nun evento de inicio. Os 102 CV do Jimny's 1.5 non son nada fronte aos 585 CV do 4.0 V8 twin turbo do G 63, a pesar de pesar máis do dobre do Jimny (2560 kg fronte a 1165 kg).
Pero e se... equilibramos máis a balanza cara a Jimny?
Para iso, nada mellor que engadir lastre ao G 63. Como? "Obrigar" ao G 63 a facer a proba de saída contra un Jimny, levando outro... Jimny, atado a un remolque: as posibilidades do Jimny deben mellorar, non?
Noutras palabras, o potente V8 dobre turbo do G 63 terá que tirar moito máis de 1200 kg adicionais (o peso do Jimny máis o remolque). Resultado: o peso en orde de marcha do G debería estar moito máis próximo aos 4000 kg...
Subscríbete ao noso boletín
Será suficiente para darlle vantaxe ao plácido Jimny neste evento de inicio? Só hai unha forma de descubrilo... preme Xogar!