Despois de establecer récords de SUV máis rápido (Bentayga) en 2018 e de coche de produción máis rápido (Continental GT) en 2019, Bentley volve á "carreira ás nubes" en Pikes Peak, Colorado, cun modelo moi modificado. Continental GT3 para conquistar o récord na categoría Time Attack 1.
O récord actual na categoría Time Attack 1 (para vehículos baseados en modelos de produción) está ás 9:36 min, o que se traduce nunha velocidade media de 125 km/h nos 19,99 km de lonxitude do percorrido, cunha diferenza de nivel de 1440 m.
Para manterse por debaixo dese tempo, como podes ver, o Bentley Continental GT3 foi moi modificado desde o exterior, destacando o enorme alerón traseiro, o máis grande xamais colocado nun Bentley.
O paquete aerodinámico extremo complétase cun difusor traseiro específico e, na parte dianteira, por un splitter biplano, flanqueado por dúas ás (canards) que tamén impresionan pola súa extensión.
Bentley non di, porén, como este aparello se traduce en carga aerodinámica, nin di o poderoso que é este monstro de Pikes Peak.
V8 alimentado por biocombustible
Quizais non saibamos cantos cabalos de potencia terá o Bentley Continental GT3 Pikes Peak, pero sabemos que o coñecido V8 bi-turbo funcionará con biocombustibles.
A pesar da aposta pola electrificación —a partir de 2030 o plan é só contar con modelos 100% eléctricos—, Bentley tamén anunciou recentemente a súa aposta polos biocombustibles e os combustibles sintéticos.
O Continental GT3 Pikes Peak será o primeiro paso visible desta aposta, empregando gasolina obtida mediante o uso de biocombustibles. Nestes momentos, a marca está a probar e avaliar diversas mesturas, prevén que, ao final, o uso desta gasolina permitirá reducir os gases de efecto invernadoiro de ata un 85% en comparación coa gasolina de orixe fósil.
Conducindo o Continental GT3 Pikes Peak estará "King of the Mountain" Rhys Millen, o mesmo piloto que estableceu récords para a produción de Bentayga e Continental GT. As probas de desenvolvemento continúan, polo momento, no Reino Unido, pero en breve serán trasladadas a EE. UU., para realizar probas en altitude, porque a carreira comeza a 2865 m de altura e remata só a 4302 m.
O 27 de xuño terá lugar a 99 edición do Pikes Peak International Hill Climb.