Electrificación, novos modelos e unha forte aposta polo mercado chinés son o que promete o futuro de MINI.
Segundo un comunicado difundido pola marca británica, o futuro de MINI debería basearse no concepto "Power of Choice". Isto non só se traducirá nun investimento nunha gama de modelos 100% eléctricos, senón tamén na continuación de modelos equipados con motores de gasolina e diésel, xa que o ritmo de adopción da electrificación non é o mesmo en todos os mercados nos que opera MINI.
Respecto desta estratexia, o director de MINI, Bernd Körber, di: "Cos dous piares da nosa estratexia de tren motriz, buscamos (...) satisfacer as necesidades dos nosos clientes en todo o mundo (...), isto creará as condicións para un maior crecemento e transformación activa. mobilidade”.
Eléctrico pero non só
Pero como xa notastes, os modelos eléctricos van ter unha importancia especial no futuro do MINI. Por este motivo, a marca británica prepárase para crear unha carteira de modelos 100% eléctricos.
Subscríbete ao noso boletín
Así, ao coñecido MINI Cooper SE hai que unirlle un pequeno crossover 100% eléctrico. Ante o apetito polos crossovers e SUV, non é de estrañar que tamén sexa a aposta de MINI polo segmento anterior, onde ademais de prometerse unha nova xeración de Countryman, tanto con motores de combustión como variantes electrificadas, irá acompañado doutro crossover exclusivamente eléctrico. .
O MINI 3 Portas, o máis emblemático, a próxima xeración, igual que hoxe, seguirá tendo motores de combustión, pero tamén irá acompañado dunha versión 100% eléctrica, pero en moldes diferentes aos que vemos hoxe para o Cooper SE. . Segundo os últimos rumores, podería tratarse dun modelo cun deseño idéntico, pero cunha base distinta, desenvolvido en colaboración co socio chinés de BMW Group, Great Wall Motors.
China é a aposta
A asociación con Great Wall Motors e, en consecuencia, o mercado chinés, será de suma importancia para o futuro de MINI e os seus plans de expansión. O mercado de automóbiles chinés non só é o máis grande do mundo, senón que hoxe en día xa representa arredor do 10% dos modelos que entrega a marca británica.
Para crecer máis en China, MINI, en colaboración con Great Wall Motors, quere producir localmente para que xa non teña a condición de marca de importación e así incentivar as vendas nese mercado (xa non prexudicado polo daniño imposto de importación chinés). ).
Segundo MINI, a produción de modelos en China debería comezar en 2023. Os modelos que se producirán alí serán 100% eléctricos e todos eles terán que utilizar unha nova plataforma exclusiva para modelos eléctricos, desenvolvida en conxunto con Great Wall Motors.