Un Audi A3 con "pantalóns arremangados", a pesar de ser inédito, non resulta ser unha gran sorpresa. En primeiro lugar, porque a marca de catro aneis non é estraño cruzar os xenes SUV con outros tipos, como demostran máis de 20 anos de furgonetas Allroad.
En segundo lugar, despois das furgonetas, Audi presentou hai dous anos o A1 Citycarver, o seu primeiro modelo con xenes SUV/crossover distintos dunha furgoneta, o que abría a posibilidade de que máis modelos da súa gama recibisen o mesmo tipo de tratamento.
E iso é precisamente o que podemos ver nestas fotos espía, onde temos un Audi A3 camuflado só coa súa parte inferior, precisamente onde se concentrarán as diferenzas visuais cos outros A3 que xa vimos.
Estas diferenzas forman parte dunha receita coñecida: aumento da altura do chan e proteccións plásticas adicionais arredor da carrocería para conseguir o aspecto todoterreno tan apreciado no mercado.
A3 Allroad, A3 Citycarver ou A3 Cityhopper?
A maior dúbida, curiosamente, reside sobre todo sobre o futuro nome deste Audi A3 "pantalón enrollado". Aínda que a designación Allroad é a máis recoñecible, Audi non a utilizou para identificar a variante de aspecto todoterreno do A1.
Pola contra, utilizou a denominación Citycarver, xustificando esta decisión co feito de que o A1 só está dispoñible con tracción a dúas rodas, mentres que todos os modelos Allroad teñen, obrigatoriamente, tracción ás catro rodas.
Pasará o mesmo con esta nova versión do A3? O modelo que vemos nas fotos espía é un híbrido enchufable (pódese ver a porta de carga detrás da roda dianteira), e na gama A3 de Audi, os híbridos enchufables son todos de dúas rodas motrices. Non obstante, espéranse máis motores para esta variante.
Noutras palabras, seguindo a regra, este "pantalón enrolado" A3 non debería chamarse Allroad, senón Citycarver (como o A1) ou mesmo podería facer uso dun novo nome, Cityhopper, que se adiantou en varios rumores.
Pero máis recentemente, houbo indicios de que Audi podería "esquecer" a súa propia regra e adoptar o nome Allroad máis recoñecible para este novo A3. Ademais, sabemos que a base do A3 (MQB) é compatible cun segundo eixe motriz e aínda está no ámbito das posibilidades ter un A3 Allroad con tracción integral, ao igual que as furgonetas Allroad que coñecemos.
Todas as dúbidas aclararanse en 2022 cando se presente o Audi A3 "pantalón enrolado".